大约五年前，当电动汽车开始在美国兴起时，电动汽车的购物者常常会觉得经销商是他们的敌人。的“想买就买”的低调零售氛围是一种诱人的选择，而当电动汽车购物者开始认真购买电动汽车时，传统汽车制造商似乎落后了。人们对他们的刻板印象变成了一个无知的销售人员，向他们自己没有体验过的文化推销他们不太了解的汽车。时代变了，福特是完全接受这种变化的品牌之一。我们采访了福特经销店的销售人员、经理和老板，了解他们如何提供积极的电动汽车购物和拥有体验。

在过去的糟糕日子里，购物者经历了什么?

我们认为，与其使用稻草人论证，不如列出一些社交媒体帖子，这些帖子是由坚持下来并后来成为车主的电动汽车购物者发布的。我们在我们加入的群组中找到了这些帖子，因此这些帖子将被匿名。让我们明确一点，这些帖子不是从福特汽车群组中摘录的：

2020 年 - 写道：“我经销店的销售人员一无所知，我与服务人员的一次谈话似乎也一样。仍然想让我安排换油。”

2021 - JH 写道：“我刚从当地经销商那里回来，想汇报一下我了解到的情况。我顺便去了展厅询问(EV 车型)。销售人员告诉我，他们没有进货计划。这里位于硅谷的中心地带。我拿出我的智能手机，向他展示他们的网站上宣传了一款 EV 车型，他只是说那是假新闻。经销商的冷漠是真实存在的，朋友们。”

2022 年 - RS 写道：“我想知道我需要哪些文件才能获得联邦税收抵免。经销商代表对此并不熟悉。”

2023 SK 写道：“又一次糟糕的经销商体验。服务经理走出办公室，指着我的(EV 型号)说，&luo;那辆车根本就不应该在这里;我们还没有获得它们的认证!&ruo;是时候放弃了。”

过去五年来，电动汽车购买者经常会报告类似的经历。但变化的是，福特及其经销商已承诺未特产品组合中的大多数或所有车辆都将实现电气化，并且最终主要关注点将是电池电动车型。