由宾尼法利纳设计的 1984 款本田 HP-X 概念车将在圆石滩优雅车展上首次亮相北美。

HP-X 概念最初于 1984 年都灵车展上亮相，并后来启发了最初的 NSX。

HP-X 非常具有创新性，大量使用轻质材料和中央信息显示屏等未来主义功能。

四十年前，本田与宾尼法利纳的合作项目在 1984 年都灵车展上震惊了观众。HP-X 概念车(本田宾尼法利纳实验车)与任何贴有本田标志的车型都不同，是几年后首次亮相的 NSX 的预演。

经过宾尼法利纳工匠的全面修复，HP-X 将于本月晚些时候在第 73 届圆石滩优雅大赛上首次亮相北美，参加“楔形概念车和原型车类”比赛。该活动是过去和现在的独一无二汽车的绝佳展示，例如定制的宝马 M5。

本田

日本汽车制造商本田在二战的废墟中崛起，最初以摩托车制造商的身份开展业务，直到 1963 年才推出了其首款汽车 T360 轻型卡车。创始人本田宗一郎将美国市场作为最重要的目标，从而催生了一代又一代标志性品牌，如思域和雅阁，这些品牌均位列美国最畅销的乘用车之列。如今，本田汽车以其安全性、实用性和可靠性而闻名，而思域 Type R等车型也具有出色的性能。

HP-X 启发了最初的 NSX

多年前 HP-X 推出时，它展示了一些非常具有未来感的创新和设计趋势。例如，它没有门，乘客需要通过由有机玻璃制成的战斗机式一体式座舱盖进出机舱。座舱盖本身是实用的，后端延伸到整流罩中，用作空气制动器。