由于日本的税收制度有利于小型发动机，本田从未在美国推出搭载 V8 动力的量产汽车。

VTEC 发动机的开发是为了最大限度地发挥小型发动机的动力，成为本田品牌的标志。

本田专注于大众市场汽车，这使得投资 V8 发动机对于该汽车制造商来说在财务上不切实际。

本田有 V8 汽车吗?如果您从未花点时间考虑过这个问题，当您意识到美国市场从未见过搭载 V8 发动机的本田时，您会感到有些惊讶。在美国，我们没有看到本田 V8 VTEC、没有 V8本田雅阁，也没有在任何街头合法汽车、卡车或 SUV 中使用本田 V8 发动机。尽管本田被认为是有史以来在赛车、汽车、船舶和自行车领域最丰富的发动机制造商之一，但用于汽车的 V8 发动机似乎一直未能量产。

本田

日本汽车制造商本田在二战的废墟中崛起，最初以摩托车制造商的身份开展业务，直到 1963 年才推出了其首款汽车 T360 轻型卡车。创始人本田宗一郎将美国市场作为最重要的目标，从而催生了一代又一代标志性品牌，如思域和雅阁，这些品牌均位列美国最畅销的乘用车之列。如今，本田汽车以其安全性、实用性和可靠性而闻名，而思域 Type R等车型也具有出色的性能。

所以我们的问题很简单：为什么?您可能会认为，凭借数十年为各种应用制造高性能发动机的经验，本田的决策者一定会想到这个想法，而且您必须知道，本田的粉丝们很乐意看到一款具有与本田高转速四缸发动机相同属性的 V8 发动机。那么，到底是怎么回事呢?

本田不使用 V8 发动机的三大原因

1. 日本根据发动机排量征税

Drivers in Japan pay an annual tax to their prefecture, with the amount owed being determined by the age of the vehicle and the displacement of the engine. Under this tax structure, a 5.2-liter V8, for instance, could have you paying twice what you would pay to drive a 3.5-liter V6. The number goes up if your vehicle is more than 13 years old. Japanese automakers may build cars for a global audience, but they're very careful to look after their home country first, often developing vehicles that can be sold locally and then adapted for a global market.