吉利E5电动SUV预计将成为中国汽车巨头在澳大利亚推出的首批车型之一，该车现已以极具竞争力的定价在本土市场正式亮相。

在中国，它被称为吉利GalaxyE5，ModelY和比亚迪Atto3战斗机的售价将介于24,280美元至32,000美元(约合)之间。

在澳大利亚它的价格当然会更贵，但这个定价表明了吉利品牌决心与E5以及其计划在国际上推出的其他车型保持竞争力。

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据此前报道，E5预计将成为首批在澳大利亚销售的吉利车型之一，几乎肯定会在2025年上市。我们有充分理由相信，这家中国汽车巨头将在2025年第一季度开始制定其澳大利亚产品战略。

我们还可以确认Galaxy子品牌名称目前仅在中国使用，这意味着它在澳大利亚很可能被称为吉利E5。

尽管吉利汽车澳大利亚公司的计划仍在制定中，但随着当地分部负责人的宣布，该计划的第一块拼图已正式到位。

该中国挑战者品牌新任首席运营官AnooshSafari不愿对E5的本地推出发表评论，但表示该品牌的本地发布正在有序进行。

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“吉利汽车澳大利亚公司正处于起步阶段，我们目前正在该国建立业务。一旦准备就绪，我们将正式发布公告，”他表示。

据悉，L7插电式混合动力车是另一款将在澳大利亚上市的吉利Galaxy车型，而RiddaraRD6电动皮卡也已基本确定。

吉利此前已确认E5将采用右侧驾驶方式生产，并在昨天的中国发布会上宣布它已经符合“89个国家的监管要求”。

在中国的发布规格中，E5采用160kW/320Nm11合1电驱动装置，并可选用49.52kWh和60.22kWhAegis短叶片锂离子电池组。

官方宣称充电一次可行驶440公里，最高530公里，百公里加速时间为6.9秒。

E5的长宽高分别为4615毫米、1901毫米和1605毫米，轴距为2750毫米，采用了吉利多功能SEA电动架构(GEA)的衍生版本。

它采用电池到车身的集成技术，实现50:50的重量分布。

E5的关键技术包括中国公司魅族的高端车型中与Carplay相媲美的FlymeAuto信息娱乐系统和二级自动驾驶功能。

其他功能包括15.4英寸浮动中央控制屏幕、10.2英寸数字仪表板、平视显示器以及带有多达16个扬声器(包括头枕扬声器)的立体声系统。

E5还配备了隐藏式门把手，吉利表示，这种设计在极端条件下仍能正常使用。该公司计划与汽车行业分享这种设计背后的技术。

该车配备六个安全气囊，借助19英寸车轮的空气动力学罩，其阻力系数达到0.269。

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吉利声称E5提供33个内部储物格和4.03平方米的储物空间。

吉利汽车集团旗下拥有众多子公司，包括吉利品牌本身，以及沃尔沃、Polestar、Lotus、Proton、Lynk&Co、Smart、Zeekr和Radar。

沃尔沃、Polestar和Lotus都是澳大利亚知名品牌，很快Smart和Zeekr也将加入其中——至少有十几个中国品牌将于明年年底前在澳大利亚推出。

2011年至2014年期间，吉利汽车由西澳大利亚汽车经销商JohnHughes在当地经销。