这家日本汽车制造商透露，2025款英菲尼迪QX50系列现在包括Pure、Luxe和Sport三个装饰级别，所有车型均配备标准全轮驱动。这意味着Sensory和Autograph在最新车型年中已停产。

起价为43,000美元，这使得入门级QX50PureAWD比以前贵了150美元。中档LuxeAWD的制造商建议零售价为2025款46,300美元，顶级Sport的起价为51,200美元。2024款QX50LuxeAWD的制造商建议零售价为46,150美元，SportAWD的起价为51,050美元。

英菲尼迪的PremiumCare套餐是全系列的标准配置，提供36个月/22,500英里(36,210公里)的综合维护计划。这包括通常的换油、轮胎换位和其他日常维护。

选择2025款英菲尼迪QX50的基本款，您将获得19英寸合金轮毂、电动尾门、8英寸上部和7英寸下部屏幕(带AppleCarPlay和有线AndroidAuto)以及充电板。ProPilotAssist随附，还有带行人检测的前方紧急制动、远光辅助、车道偏离告、盲点告和后方自动制动。

选择中等规格意味着可以享受更多小玩意，例如增加了车顶、运动激活尾门、驾驶员座椅和侧视镜的记忆功能、加热前排座椅、皮革内饰以及带电动遮阳板的全景天窗。2025

款英菲尼迪QX50Sport完善了产品线，增加了多种运动风格装饰、20英寸合金轮毂、外部黑色装饰、LED雾灯等。这款顶级车型还配备了氛围灯、通风前排座椅、加热方向盘、带物体检测的环视监视器、导航系统、交通标志识别以及带12个扬声器的Bose音响系统。

您可以猜测，动力仍然来自同一台发动机，即2.0升发动机，可产生268马力(272ps/200kW)和280磅英尺(380Nm)的扭矩。它与Xtronic变速箱匹配，所有等级均配备转速匹配和标准全轮驱动，城市油耗为22mpg(10.7l/100km)，高速公路油耗为28mpg(8.4l/100km)。

在继续阅读下一个故事之前，我们要提醒您，据说QX50和QX55将在2026年永远退出历史舞台。这两款跨界车在各自的领域远非畅销车。有传言称，英菲尼迪可能会推出日产Rogue的更高端版本，而且可能仅采用混合动力动力。