2025年款Go-Pod微型旅行车已准备好在全球扩张外形依然非常紧凑
如果一款产品在过去60年中没有发生明显变化,更不用说剧烈变化,那么很有可能它偶然发现了一种完美的配方,可以在至少60年内无需修改即可使用。这款可爱、紧凑且配置精良的旅行拖车就是这样一款产品。
这是Go-PodMicro-TourerCaravan,这是一款小型拖车,可以随心所欲地行驶,无论您拥有什么牵引车都可以——是的,即使是电动汽车,由于会影响续航里程,因此它并不是牵引的理想选择。Micro-Tourer实际上是Go-Pod提供的型号之一,但它可能是最受欢迎的型号。Go
-Pod于本月初(9月)在德国举行的2024年杜塞尔多夫房车展上推出了2025款车型,并不令人意外的是,它与上一年的车型没有变化。但这个故事并不是关于“新”车型没有带来任何新东西;这个故事旨在让您熟悉这款小型拖车,以防您以前没有听说过它——尤其是如果您住在欧盟成员国的任何地方。
随着杜塞尔多夫的亮相,Go-Pod确认了其大规模扩张计划,他们之前曾暗示将在2023年实现这一目标。在此之前,生产的大多数产品将在英国销售,但他们希望在整个欧盟建立一个经销商网络,以便“每个欧洲主要国家的客户都能体验到Go-Pods的乐趣”。
页面底部提供的视频导览介绍了这款新但并非2025年款的车型,旨在用Go-Pod的制胜法宝吸引这些欧洲买家。Micro-Tourer设计为入门级旅行拖车或非常简单且超方便的牵引车,您可以挂上去就可以走。它实际上来自葡萄牙,于19年在那里首次推出。Go-Pod
随后于2006年进口到英国,并立即成为同尺寸类别中最畅销的旅行拖车。生产仍在葡萄牙和英国进行,但大多数零部件都是通用的,因此可以轻松地在当地进行维修。Micro
-Tourer的吸引力在于它结构紧凑但规格出奇地好,特别是如果您打算只在周末使用它。在英国,它提供两种配置,Plus和Platinum,后者在标准配置的基础上增加了一些额外功能,例如电视、遮阳篷或用于点亮灯光的小型太阳能电池板。
为欧洲设计的车型似乎是这两款车型的结合,因为它拥有Plus(标准版)的所有功能,此外还借用了Platinum车型的车顶120W太阳能电池板,连接到85Ah休闲电池。
它仍然非常紧凑,安装在单轴拖车顶部,总长度为4.2米(13.7英尺),满载时重量为750公斤(1,653磅)。它非常适合两个人,前提是他们不指望里面有一座带轮子的宫殿:Micro-Tourer在各个方面都名副其实。
布局包括入口旁的小厨房和可转换为床的餐桌椅,位于拖车的前端。中间,您可以获得令人惊讶的存储选择,从高架架子和储物柜到长凳下的隔间,甚至还有一个带挂衣空间的小衣柜。其中一个装置内还内置有一台小冰箱,以及一个可以隐藏便携式盒式马桶的较大储藏室。
也许最棒的是,由于有一个小型弹出部分,Micro-Tourer提供了厨房的站立高度。
据Go-Pod称,他们的设计师根据“真正的露营体验”决定,“大多数大篷车的浴室很少使用,经常变成储藏室。”同时,他们仍然需要有废水甚至黑水箱,并处理这两种水箱的额外重量。从这个意义上讲,Micro-Tourer代表着一种有意识的转变,减少了麻烦:车主使用露营地的卫生间,得到的是易于维护且非常轻的可牵引式车。Micro
-Tourer的车身是一体式玻璃纤维,这使其不受潮湿和泄漏的影响,同时也保持了重量轻和几乎免维护。它的紧凑尺寸也消除了存储问题,因为它可以完美地放入家庭车库中。制造商表示,车库可帮助增加您取出它的次数——或多或少是基于如果您把它放在附近,您会更频繁地使用它。
标准配置还包括LED灯、一些USB和电源插座以及双暖气(燃气和240V),所有这些功能共同打造出一个舒适的空间,让您在短暂逃离城市时想称之为家。
在杜塞尔多夫展出的Go-PodMicro-Tourer单元标价为22,800欧元(按当前汇率约合25,300美元),这比它在英国的售价要高,很可能预示着它在欧盟上市后的平均零售价。它可爱又方便的外形是否值得这么贵,完全取决于谁来买单。
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