【什么是干式双离合】干式双离合变速箱是近年来在汽车行业中广泛应用的一种自动变速系统，它结合了手动变速箱的高效传动和自动变速箱的便捷操作。相比传统的液力变矩器结构，干式双离合采用的是干式摩擦片，具有更轻的重量、更快的换挡速度以及更高的燃油经济性。
干式双离合（Dry Dual Clutch）是一种使用两个独立离合器来实现动力传递的自动变速箱技术。它通过两个离合器分别控制奇数档和偶数档，使换挡过程更加平顺且快速。由于其结构紧凑、效率高，被广泛应用于性能车和家用轿车中。但与湿式双离合相比，干式双离合在高温环境下容易出现过热问题，因此需要良好的散热设计和驾驶习惯。
干式双离合对比表格：
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 一种使用干式摩擦片的双离合变速箱，通过两个独立离合器实现动力传递。 |
| 工作原理 | 一个离合器负责奇数档位，另一个负责偶数档位，实现无动力中断换挡。 |
| 优点 | - 换挡速度快 - 传动效率高 - 结构轻巧 - 燃油经济性好 |
| 缺点 | - 高温下易发热 - 对驾驶习惯要求较高 - 维修成本相对较高 |
| 适用车型 | 多用于性能车、家用车及部分新能源车型。 |
| 常见品牌/车型 | 大众、奥迪、斯柯达、宝马、吉利等品牌的部分车型。 |
| 与湿式双离合的区别 | 干式：无润滑冷却，散热差；湿式：有油液润滑，散热更好。 |
小结：
干式双离合是一种高效、快速的变速箱技术，适合追求驾驶体验和燃油效率的用户。但在使用过程中需要注意避免频繁低速高转行驶，以减少离合器的磨损和过热风险。选择时可根据自身需求和车辆用途进行权衡。
