【上汽桑塔纳为什么要叫普桑】“普桑”是“普通桑塔纳”的简称，是上汽集团生产的一款经典车型。虽然它正式名称为“上汽桑塔纳”，但在民间和市场中，“普桑”这一称呼更为常见。那么，为什么这款车型会被称作“普桑”呢？下面将从历史背景、市场定位、品牌策略等多个角度进行总结分析。
一、
1. 历史背景
上汽桑塔纳最早由德国大众与上海汽车合作引进生产，于1983年正式投产。在当时，它是国内较为先进的轿车之一，但价格较高，主要面向中高端市场。随着时代发展，为了扩大市场份额，上汽推出了更经济实惠的版本，称为“普通桑塔纳”，也就是“普桑”。
2. 市场定位
“普桑”相比原版“桑塔纳”在配置上有所简化，价格更加亲民，因此被广泛用于出租车、公务用车以及普通家庭用户，成为大众化、普及型的代表车型。
3. 品牌策略
“普桑”这一称呼并非官方命名，而是消费者和媒体在长期使用中形成的习惯。这种非正式称呼反而让该车型更具亲和力和辨识度，也更容易被大众接受。
4. 文化影响
在中国上世纪90年代至21世纪初，“普桑”几乎成为“家用车”的代名词，承载了无数人的回忆，也见证了中国汽车工业的发展历程。
二、对比表格
| 项目 | 上汽桑塔纳（正式名称） | 普桑（俗称） |
| 正式名称 | 上汽桑塔纳 | 无正式名称，为“普通桑塔纳”的简称 |
| 出现时间 | 1983年 | 随着市场推广逐渐形成 |
| 定位 | 中高端轿车 | 经济型、家用型轿车 |
| 配置 | 较高，配置丰富 | 简化配置，性价比高 |
| 价格 | 相对较高 | 更加亲民，适合大众消费 |
| 市场用途 | 公务、商务、私人使用 | 出租车、家庭用车为主 |
| 称呼来源 | 官方命名 | 消费者和媒体习惯用语 |
| 文化意义 | 中国汽车工业的象征 | 普及型车的代表，具有怀旧色彩 |
三、结语
“普桑”这一称呼虽非官方命名，却因其简洁、易记、贴近市场的特点，在消费者心中占据了重要地位。它不仅代表了一款经典的车型，更承载了一代人的情感记忆。无论是“上汽桑塔纳”还是“普桑”，都是中国汽车发展史上的重要符号。
