2025 款法拉利 F250 搭载双涡轮增压 V6 发动机
发布时间：2024-07-23 16:52:29来源：
车迷们发现了两辆 F250 样车，它们采用了最终的车身，伪装比以前少了，预示着 LaFerrari 继任者即将面世。这款最极端的法拉利专为公路驾驶而设计，配备了五轮毂而不是中央锁止装置，还配备了米其林高性能轮胎。
原型车贴满高压贴纸，还配备了超大碳陶瓷刹车、双 S 管道装置、垂直开启而非蝴蝶门的车门、单椭圆形排气管以及巨大的空气动力学扩散器。纤细的前大灯与带有小端板的可伸缩尾翼相连，似乎没有后窗。
尾翼有两个主要作用，即转弯时产生更大的下压力和高速时产生更大的稳定性。同时，前部的双 S 管道系统可产生下压力，同时将阻力降至最低。S 管道首次用于法拉利488 Pista 公路版，与温和得多的法拉利 488 GTB 相比，其总下压力增加了 18%，总阻力增加了 2%。
这两款原型车的前保险杠上都有大量网格格栅。在中间，你会注意到一个方形的东西，这是自适应巡航控制系统的雷达传感器。挡风玻璃最顶部的前置摄像头用于自动紧急制动。
与项目名称为 F150 的 LaFerrari 类似，备受期待的 F250 也配备了一个雨刷，位于挡风玻璃的乘客侧。F250 比其前身更扁平，其双涡轮增压 V6 发动机取代了我们熟知和喜爱的自然吸气 V12 发动机，这会让不少车迷感到不快。
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