通常，当梅赛德斯这样的公司发布有关管理层改组的新闻稿时，不会引起太大的轰动，而当新闻稿涉及梅赛德斯-AMG 客户赛车部门时，对现实世界的汽车影响就更小了。但这次不同。这一次，新闻包括梅赛德斯-AMG 花时间批准 HWA AG 的出色工作，该公司最近全面推出了基于 190E 的 Evo restomod。

HWA 的 500 马力梅赛德斯 190E Restomod 是 AMG 4 缸 C63 的完美解药

从 AMG 的创始人开始，您就不会再想找人来改装配备手动变速箱的梅赛德斯·奔驰 190E 了。

此前不久，梅赛德斯表示，HWA 即将接管并发展上述客户赛车部门，HWA(总部也位于阿法尔特巴赫)已为该部门提供赛车运行、维护和存储方面的帮助。

“HWA AG 将继续其其他业务领域，例如 HWA Evo 项目。这款标志性的梅赛德斯-奔驰 190 E 2.6-16 Evolution II 的重新诠释将继续由 HWA AG 独立开发、制造和销售。AMG 支持这款独特车辆的复兴 。”

-梅赛德斯-AMG 声明。

独立制造，灵感源自梅赛德斯

梅赛德斯批准该项目进一步证实了 HWA Evo 高达 760,000 美元的价格确实物有所值，但即使搭载了来自梅赛德斯的 3.0 升双涡轮增压 V6发动机，车身也没有任何三角星图案。发动机本身经过彻底的重新设计和调校，功率可达 493 马力，车身没有任何部件与原版尺寸相同，甚至时尚复古的车轮也是对传奇 190E 车轮的现代化和重新尺寸诠释。尽管 HWA 与梅赛德斯关系非常密切，但知识产权和身份的界限仍然明确，不容侵犯。也许 HWA 从斯图加特与辛格的故事中吸取了教训。