这个细节可能证明梅赛德斯-AMG CLE 63 将搭载 V8 发动机
AMG 的 CLE 63 S 似乎没有 PHEV 充电端口,这表明其采用的是非电动 V8 发动机。
梅赛德斯为 C63 投资了一款 2.0 升混合动力发动机,但客户反应并不好。
CLE 63 S 看起来已准备好投入生产,其风格比 CLE 53 更具运动感。
CarBuzz 的摄影师拍到了即将在欧洲进行测试的梅赛德斯-AMG CLE 63 S,其伪装比以前少了很多,我们注意到了一个有趣的细节。虽然只拍摄了这辆开发中的车型的一侧,但我们的告诉我们,他们没有看到任何充电端口的证据,也没有看到任何表明电动动力系统的告标签。
需要说明的是,AMG CLE 53 已正式亮相,其造型设计略显平淡,搭载涡轮增压直列六缸混合动力发动机,可产生 443 马力的功率和高达 443 磅 - 英尺的扭矩(使用超增压功能时,爆发时间为 12 秒)。
可能确认搭载 V8 发动机
此前,CLE 63 预计将采用AMG C63 SE Performance的 2.0 升涡轮增压混合动力系统。该系统可产生高达 671 马力的功率,但四缸发动机缺乏特色,而大量的混合动力组件使其成为一款非常笨重的运动型轿车。因此,一些客户回避了 C63,有报道称CLE 63 目前正在考虑采用 V8 动力系统。
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