新一代2024MGHS已登陆澳大利亚，起售价为33,990澳元，全新系列自推出以来包含三种型号，但未来还会有更多型号。

这一高昂的起价可想而知适用于基础款Vibe1.5T，与前一代车型相比，价格上涨了1,000美元，中档款Excite1.5T的开价为36,990美元，旗舰款Essence1.5T的开价最高为40,990美元。

在这种情况下，“旗舰”是一个宽泛的术语，因为明年上半年将有混合动力和插电式混合动力系统添加到产品组合中，与这种经济实惠的涡轮汽油选项相比，这不可避免地会推高要价。

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所述涡轮汽油发动机是前代HS强制供油1.5升四缸发动机的大幅改进版，现在由于采用了新的涡轮增压器、中冷器、可变正时和飞轮，输出功率从119kW/250提升至125kW/275Nm。

据称，新装置可实现比以前更少的涡轮迟滞，同时更加高效(6.9L/100km)和强劲，这得益于全新的(湿式离合器)七速双离合自动变速箱。

新的驱动系统及其提升的输出是合理的，因为新的HS比其前代产品大得多，长4655毫米(+81毫米)，宽1890毫米(+14毫米)，高1655毫米，轴距2765毫米(+45毫米)。

额外的长度使得后备箱空间增加到507升(+44L)，后排座椅后面，折叠平放时则增加到1484升(+197L)。

该款MG3风格的车身采用全新平台，旨在提供“类似欧式”的控性能，据说整个整体比前一代车型更坚固、更灵活，同时提供更精致的驾驶控平衡。

在车舱内部，你会发现MG4的方向盘以及一对12.3英寸的屏幕-一个信息娱乐屏幕、一个数字仪表盘-带有隐私色调，没有太多其他东西，因为HS延续了将大多数功能捆绑到信息娱乐系统中的行业趋势。

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基础款Vibe1.5T的设备亮点包括18英寸合金轮毂、LED外部照明、手动空调、无钥匙进入和启动、智能手机镜像、六扬声器音响系统、倒车摄像头、电动可调驾驶员座椅、织物内饰、自适应巡航控制和全套MGPilot安全装备。

Excite1.5T采用更大的19英寸轮圈，并增加了卫星导航、PVC内饰、前雾灯、360度摄像头以及与MG新iSmart连接服务的兼容性。

最顶级的Essence1.5T配备充电板、八扬声器音响系统、双区气候控制、停车传感器、后部隐私玻璃、车门后视镜和驾驶员座椅记忆功能、电动可调乘客座椅、加热前排座椅、透视 盒和全景天窗。

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共有六种颜色可供选择-均为金属色：羊绒银色、月光灰色、北极蓝、钻石红、黑珍珠和珍珠白。

每个等级都是前驱，最低要求95RON，并享受MG全新行业领先的10年/250,000公里保修。