福特Ranger在 2023 年售出超过 30,000 辆，并且有望在 2024 年达到或超过这一数字，年中销量已超过 15,000 辆，虽然与 F-150 相比，这可能只是昙花一现，但它证明了对梯形框架中型皮卡的强劲需求。有一种误解，认为美国人只买大卡车是因为我们喜欢它们。但如果事实是我们买它们是因为小型皮卡供不应求呢?Ranger 的销售数据肯定表明存在需求。

每周似乎都会有新的传言称汽车制造商将抢占不断扩大的非全尺寸卡车市场，无论是即将推出的丰田 Stout、起亚 Tasman ，还是定位低于Santa Cruz 的新款现代皮卡。Ram 1200 是一款中国制造的中型皮卡，在墨西哥各地的农场和建筑工地上随处可见，我们一直在关注它，虽然目前还没有正式计划将其引入北美海岸，但我们认为这不是一个坏主意。但是，我们有一些注意事项。以下是我们认为 Ram 在将 1200 引入美国之前应该做的事情。

Ram 1200 将配备 2.4 升汽油发动机，输出功率为 207 马力。这个数字还不错，但 1200 的中型竞争对手 Ranger 的马力为 270 马力。207 马力足以满足大多数轻型皮卡的需求，但对于大多数美国买家来说，这还不够。我们喜欢大数字。

道奇如何能再装上 50 到 60 匹马力?2.4 升 4 缸发动机是自然吸气的，因此可以添加一些涡轮增压。最畅销的丰田 Tacoma 配备了 2.4 升涡轮增压四缸发动机，在不使用电气化的情况下可产生 228 到 278 匹马力，这是一个相当不错的数字。

Ram 还可以深入研究 Stellantis 零件箱并使用与 Rampage 相同的 Hurricane 涡轮增压四缸发动机。它不如 Ranger 或 Tacoma 强大，但 268 马力和 295 磅英尺的扭矩非常接近。