从今年晚些时候起，在新的本地经销商 Inchcape 的带领下，福田汽车和厢式货车将以电力和内燃机动力重返澳大利亚。

根据英之杰发布的消息，最初的计划是“扩大福田轻型卡车的市场份额，并重新推出该品牌的新一代皮卡”，但具体哪些车型将会进入澳大利亚还未确定。

根据福田汽车全球网站，目前福田汽车在海外市场上有两款车型——Tunland G 和 Tunland V。

Tunland G 的长宽高分别为 5630 毫米、1940 毫米、1870 毫米，轴距为 3400 毫米，比福特 Ranger或丰田 HiLux还要大，动力和扭矩来自 2.0 升涡轮增压柴油发动机，输出功率为 120kW/390Nm。

设备亮点包括来自 ZF 的八速自动变速箱、可选的四轮驱动模式、每 100 公里 7.5 升的燃油消耗、盲点检测、前方碰撞告、环视监视器和 10.25 英寸的信息娱乐屏幕，但具体会在澳大利亚推出什么还有待确认。

同时，Tunland V 有两种尺寸可供选择 - 长 5617 毫米、宽 2000 毫米、轴距 3355 毫米的选项，或者更大的 5797 毫米、宽 2090 毫米、轴距 3505 毫米的形式 - 分别与 GWM Cannon Alpha或全尺寸Ford F-150 SWB进行比较。

Tunland V 配备多种动力系统，包括输出功率为 284kW 的轻度混合动力装置和可与比亚迪 Shark和福特 Ranger PHEV 竞争的插电式混合动力版本。