1970年的Mach1并不像原版那么成功，销量约为4万辆，而且该领域的竞争已经更加激烈。克莱斯勒现在对同一受众群体更感兴趣，而Challenger和'Cuda等车型影响了Mach1的销量。

然而，这并不意味着Mach1不再吸引人。福特发布了小幅更新，但Boss302仍然非常受欢迎，这家汽车制造商最终生产了6,300多辆这样的野马。每辆标价3,720美元，而基本款Mach1至少要3,271美元。1970

年从装配厂下线的其中一辆野马不久前出现在eBay上，卖家解释说，这辆车在仓库里存放了好几年才最近才出来。这辆车只接受了试驾的小检查，但除此之外，它看起来不错，在上路之前需要进行彻底检查。

我不会过多谈论它的形状，因为这些照片非常精彩，几乎揭示了这款Mach1的所有信息——我希望所有卖家都如此关心他们销售的汽车，因为在eBay卖家dusty356a分享的高分辨率照片中，包括地板在内的所有东西都很容易检查——但您不必是火箭科学家就能明白它只需要进行微小的修复。

机舱看起来不错，但驾驶员座椅需要一些关注，而且什么都没有缺少。数字匹配，引擎盖下的351ci单元启动、运行和行驶。Marti

报告证实，这款蓝配蓝的Mach1并不常见。

首先，福特只生产了4,270辆采用这种亮蓝色金属漆的汽车，但让它与众不同的是这对采用蓝色内饰的汽车。只有1,962辆Mach1使用相同的油漆和装饰代码，因此您不会找到很多像这样的汽车。显然，现在还有多少辆Mach1还在，但你肯定很难找到另一个这种形状的同类。

除此之外，对于那些想在不花大价钱的情况下建造工厂Mach1的人来说，这辆Mach1看起来是一个简单的项目。生锈不是问题，底部只有轻微的损坏，内饰完好，发动机启动和运行。考虑到汽车的形状，36,000美元的价格标签是合理的，但负责寻找新主人的车库也为想要它但有其他交易想法的人启用了“出价”按钮。

你可以在加利福尼亚州普莱森顿找到这辆Mach1，根据拍卖网站，已有135人将其添加到他们的关注列表中，可能是为了在购买前获取更多信息。