目前在包括澳大利亚在内的世界各地展厅中销售的汽油动力大众高尔夫掀背车可能在 2035 年仍在销售，比该著名品牌的其他任何一代车型的销售时间都要长得多。

大众技术总监兼董事会成员凯·格鲁尼茨 (Kai Grunitz)在接受荷兰版《Top Gear》采访时表示，2019 年开始销售的 Mk8 可能会持续生产到下一个十年，最晚到 2035 年。

届时，欧盟对新汽油和柴油汽车的销售禁令将生效，大众汽车将于 2029 年推出电动高尔夫，并于 2030 年推出电动高尔夫 GTI 性能版。

Grunitz 先生没有具体说明哪些 Mk8 汽油高尔夫车型将继续生产，这意味着汽油动力的高尔夫 GTI 和旗舰高尔夫 R 可能会与电动车型一起出售。

大众技术主管告诉荷兰Top Gear，安全法规也可能使新款汽油动力高尔夫的开发成本过高，从而进一步排除这种可能性并延长现有车型的使用寿命，该车型将于2024 年在澳大利亚展厅进行更新。

随着 Mk8 汽油高尔夫和 Mk9 电动高尔夫并排销售，Mk8 将以一定优势成为欧洲销售时间最长的高尔夫，而之前的车型在展厅中销售的时间通常不到十年。

虽然最初的 1974 年 Mk1已经生产了 34 年(南非“Citi Golf”于 2009 年停止生产)，但 Mk8 的潜在 16 年使用寿命将是欧洲和澳大利亚任何一代高尔夫中最长的(如果它继续在当地展厅销售的话)。

Mk7 Golf 于 2012 年推出，生产了大约八年，而 2019 款 Mk8 使用了 MQB(模块化横向矩阵)平台的大幅更新版本，因此其基础架构更加老旧。