2025 款雪佛兰科尔维特 ZR1 的LT7 与 Z06 的 LT6 具有相同的容量和基本架构，但额外增加了 394 马力。

10 马力的输出来自两个涡轮增压器，将预计最高速度推高至 215 英里/小时以上。

ZR1 还具有更极端的空气动力学特性，包括笨重的尾翼。

雪佛兰科尔维特 Z06是一头野兽。这款高档跑车从其咆哮的平面曲柄 V-8 发动机中输出惊人的 670 马力，在《Car and Driver》测试中仅需 2.6 秒即可加速至 60 英里/小时。但科尔维特开发团队从未休息，雪佛兰现已推出跑车阵容的巅峰之作 — — 2025 款科尔维特 ZR1。虽然 Z06 本身就非常强大，但雪佛兰进行了一系列复杂的更改，以从科尔维特平台中提取更高的性能。为了了解 ZR1 将如何尝试改进已经非常出色的 Z06，让我们来分析一下两款 Z 标志的 Vettes 之间的主要区别。

LT7 与 LT6 虽然两款 Corvette 都搭载了平面曲轴 5.5 升 V8 发动机，但两款发动机却有很大不同。ZR1 的 LT7 与 Z06 的 LT6 一样，基于相同的“小缸体双子座”架构，但最大的变化是 ZR1 的发动机增加了一对涡轮增压器。

但雪佛兰不仅在 LT6 上安装了一对增压发生器，还对 LT7 进行了一系列细致的更新。燃烧室变得更大，排气口和进气口也为 LT7 量身定制。进气系统也必须完全修改以适应两个涡轮增压器，而 V-8 则获得了“智能”防滞后发动机校准，可根据车主的驾驶风格进行调整。雪佛兰还增加了一个辅助进气口燃油喷射系统，以适应 LT7 的巨大输出，并重新设计了正时。