2025款梅赛德斯-AMGGT63双门轿跑车取代了2015-2021款AMGGT，但全新的第二代车型增加了一些主要功能，包括二加二四座舱布局和全轮驱动。

自在澳大利亚推出以来，该车只有一种规格可供选择，速度更快、性能更强大的SEPerformance版本将于4月的2024年中国一级方程式大奖赛上亮相，但尚未确认是否会在当地市场上市。GT63双门轿跑车的售价为366,500美元(不含上路费)，高于其前代车型的292,200美元的最高价。

它采用单一车身风格，具有长轴距(前轮和后轮之间的距离)、短悬垂、齐平的门把手，并配有大型梅赛德斯-奔驰格栅和“动力圆顶”发动机罩设计。

上一代AMGGT的敞篷版已经被2025款Mercedes-AMGoadster系列所取代。

GT63双门轿跑车的引擎盖下是一台手工组装的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，可产生430kW和800Nm的功率-与其他Mercedes-AMG车型(如SL63)共享，它们具有相同的功率和扭矩-使用九速自动变速器和全轮驱动。

梅赛德斯-AMG表示，GT63双门轿跑车可在3.2秒内从0-100公里/小时加速，最高时速可达315公里/小时。

更高规格的SEPerformance(尚未在当地展厅确认)将使用与2024年初在澳大利亚推出的GT63SEPerformance四门轿跑车相同的混合动力系统。

有12种外部油漆颜色可供选择，还有6种合金轮毂，包括哑光“techgold”21英寸设计。

GT63双门轿跑车的标准配置为21英寸锻造合金轮毂，配备黑色AMG制动钳，以及可设置在五种不同位置的可伸缩后扰流板。

还有隐藏的“主动空气动力学”元素，有助于高速稳定性和动力系统冷却。

其中包括一个获得专利的底盘系统，该系统能够将汽车降低40毫米-产生文丘里效应将汽车拉向地面-以及一个“Airpanel”功能，它可以打开一系列百叶窗以帮助在温度升高时冷却发动机。

内饰包括皮革装饰的AMG运动座椅，有六种颜色可供选择，并配有集成头枕、充气侧垫和按摩功能，作为标准“EnergizingPackagePlus”的一部分。

另外还配备了AMG平底运动型方向盘，其中集成了用于驾驶程序和功能的LCD(液晶显示器)按钮，两侧是铝制换挡拨片，同时还配有平视显示器和数字仪表。

AMGDynamicPlus套件为标准配置，包含动态发动机支架和赛车模式。此外还有Slippery、Comfort、Sport、Sport+和Individual驾驶模式，可改变电子稳定程序(ESP)、转向和全轮驱动设置。

还安装了AMG主动驾驶控制悬架，代替传统防倾杆，帮助在转弯、急加速和重刹车时控制车身。

它还配备了一个升降系统，能够将前部的行驶高度提高多达41毫米，以帮助车辆越过停车场的减速带。

11.9英寸纵向中央显示屏包括AMG特定内容，包括“AMGPerformance”和“AMGTrackPace”软件，以及AppleCarPlay和AndroidAuto集成和增强现实导航。

另外还配备360度摄像头、固定天窗、11扬声器600WBurmester音响系统以及色灯光调色板中的10个主题。

驾驶辅助技术包括自适应巡航控制、车道保持辅助和主动停车辅助。

2025款梅赛德斯-AMGGT63双门轿跑车现已在澳大利亚展厅发售。