当前位置: 首页 >资讯 > 内容

雪佛兰科尔维特未来未知

资讯
导读 澳大利亚人对高性能汽车有着巨大的需求,就通用汽车而言,我们不会很快陷入供不应求的境地。 但未来几年内,这种性能究竟会如何实现(无论

澳大利亚人对高性能汽车有着巨大的需求,就通用汽车而言,我们不会很快陷入供不应求的境地。

但未来几年内,这种性能究竟会如何实现(无论是插电式混合动力还是全电动)仍不清楚。

雪佛兰刚刚推出了其首款汽油电动混合动力超级跑车CorvetteE-Ray,这是一款动力极其强大的机器,结合了6.2升汽油V8发动机、前置电动机和小型电池组。

但这款半绿色车型与两款汽油V8超级跑车Stingray和旗舰Z06一起出售。此外还有在海外销售的高性能CorvetteZR1,看起来不太可能在澳大利亚销售。

更重要的是,该品牌的大型V8LandCruiser竞争对手GMCYukonDenali即将上市(预计于2025年第一季度上市),而澳大利亚人对Silverado和RAM等全尺寸皮卡的热爱依然强劲。

这意味着,当2025年中期开始实施的燃油效率标准时,通用汽车可能面临巨额罚款。

凯迪拉克品牌重返澳大利亚或许会是一个救星,该品牌即将以纯电动汽车品牌重新推出,首款车型是LYRIQSUV。

但即使没有电动汽车子品牌,通用汽车澳大利亚公司董事总经理杰西·巴拉(JessBala)表示,该汽车制造商仍专注于提供“客户想要的汽车”。

“我们的重点仍是引进客户想要的车型。显然,我们引进的车型有需求,包括我们即将推出的Yukon车型,”Bala说道。

“我们非常欢迎排放标准。我们国家需要制定排放标准;但我们也知道,向100%电动汽车的转变不会一蹴而就。这需要一个过程,因为涉及更多方面,不仅仅是客户方面,还有基础设施方面、技术支持等方面。”

“这绝对不是一场短跑,而是一场马拉松。”

杰斯·巴拉

尽管电动汽车销售放缓且竞争加剧,巴拉表示,现在在澳大利亚推出纯电动汽车品牌是令人兴奋的。

“并不害怕,我认为这对我们来说很令人兴奋,”巴拉说道。

“我们引入的是小众奢侈品牌,而不是主流品牌,这一直是我们的计划,并且仍将是我们的计划。我们希望凯迪拉克成为一个受人追捧的品牌,而不是随处可见的品牌。

“如果你看到周围到处都是这种东西,你就无法体会到那种奢华和独特。”

当被问及科尔维特的未来时,这位曾在底特律通用汽车公司工作十年的高管保证,这个标志性的品牌不会消失。

“我并不了解Corvette的所有未来计划;通用汽车对Corvette的未来计划守口如瓶,这并不奇怪,”巴拉说。

“我看不出该领域会有什么变化。显然,人们对高性能跑车的需求很大;我相信通用汽车的领导层正在探索未来,但仍然保留科尔维特,因为它是我们历史上如此丰富的一部分,也是一个令人难以置信的子品牌。”

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!