卡特勒姆公司正在准备一款系列电动轿跑车。雅马哈将帮助这家英国汽车制造商开发新型全尺寸机器。

据了解，原型机配备了雅马哈电力装置。量产车的开发预计将于明年年中完成，预计将于 2026 年某个时候开始量产。凯特勒姆对雅马哈的电动机守口如瓶，但该公司的消息人士暗示其动力装置的功率超过 260 马力。

新奇将采用 2+2 布局。据 Caterham 的代表介绍，0 至 100 公里/小时的加速时间不到四秒。实验轿跑车的锂离子电池容量为55.0kWh，足以行驶350公里。

值得注意的是，虽然雅马哈从未制造过自己的汽车，但该公司对这个行业并不陌生。日本工程师曾一度参与 20 世纪 60 年代丰田 2000GT 的制造，并为福特生产 V6 和 V8 发动机。

也许雅马哈最著名的项目是参与雷克萨斯 LFA 及其自然吸气 V10 发动机的创建。这个列表不胜枚举，包括沃尔沃的 V8 发动机，以及丰田 Celica、MR2 和莲花 Elise 的四缸发动机。