【吉利FY11插电式动力信息曝光已列入新能源推广目录】近日，关于吉利FY11的插电式混动版本相关动力信息被曝光，并且该车型已被正式列入国家新能源汽车推广目录。这一消息引发了市场对吉利在新能源领域布局的关注。
吉利FY11作为一款定位中高端的SUV车型，此前已经以燃油版和纯电版的形式亮相。此次插电式混动版本的加入，标志着吉利在新能源技术上的进一步拓展，也为其在新能源市场竞争中增添了新的砝码。
以下是对吉利FY11插电式版本的核心信息总结：
吉利FY11插电式动力信息总结
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 吉利FY11插电式混动版 |
| 动力系统 | 插电式混合动力（PHEV） |
| 发动机类型 | 1.5T涡轮增压发动机 |
| 电机类型 | 前置电动机（或双电机四驱配置） |
| 续航里程 | 纯电续航约80-120公里（WLTC标准） |
| 油电混合模式 | 可实现纯电、混动、油电互补三种模式 |
| 充电时间 | 快充约30分钟（SOC 30%-80%） |
| 车身尺寸 | 预计与燃油版一致，轴距约2800mm |
| 官方定位 | 中高端SUV，主打家庭与商务用户 |
| 推广目录状态 | 已列入国家新能源汽车推广目录 |
| 售价预期 | 预计比燃油版略高，但低于同级别纯电车型 |
总结：
吉利FY11插电式混动版本的推出，不仅丰富了吉利在新能源领域的车型矩阵，也为消费者提供了更多选择。随着该车型被列入新能源推广目录，未来在政策补贴、牌照优惠等方面将更具优势。对于关注新能源汽车的消费者而言，吉利FY11插电式版本无疑是一个值得关注的选项。
