【便宜的非承载车身车型】在汽车市场中，非承载式车身结构因其坚固耐用、适合越野和重载需求而受到部分消费者的青睐。然而，这类车型通常价格较高，配置也较为复杂。不过，仍有一些价格亲民、性能稳定的非承载车身车型可供选择。以下是对目前市场上一些便宜的非承载车身车型的总结。
一、
非承载式车身（即底盘与车身分离的设计）常见于皮卡、SUV和部分越野车型，其优势在于更强的抗冲击能力和更高的通过性。虽然这类车型通常不以“便宜”著称，但近年来随着市场竞争加剧，一些品牌开始推出性价比高的非承载式车型，满足预算有限但又追求实用性的消费者。
本文整理了几款价格相对较低、具备非承载式车身结构的车型，涵盖国产与合资品牌，供参考。
二、表格展示
| 车型名称 | 品牌 | 车身结构 | 售价范围（万元） | 特点说明 |
| 哈弗H5 | 哈弗 | 非承载式 | 10-14 | 硬派越野，空间大，适合城市和轻度越野 |
| 北汽勇士 | 北汽 | 非承载式 | 8-12 | 专业越野车型，耐用性强，适合户外使用 |
| 东风猛士 | 东风 | 非承载式 | 12-16 | 军用级越野车，性能强悍，适合极端环境 |
| 长城炮 | 长城 | 非承载式 | 12-16 | 皮卡车型，兼顾家用与商用，配置丰富 |
| 江铃域虎 | 江铃 | 非承载式 | 9-13 | 国产皮卡，性价比高，适合轻度越野 |
| 五十铃D-MAX | 五十铃 | 非承载式 | 14-18 | 日系品牌，可靠性强，适合长途行驶 |
三、选购建议
1. 用途优先：非承载式车型更适合越野、载货或复杂路况，如果只是日常通勤，建议考虑承载式车身的车型。
2. 预算控制：虽然非承载式车型整体价格偏高，但上述车型在同级别中性价比较高，可作为重点考虑对象。
3. 保养成本：非承载式车辆结构复杂，维修保养费用可能略高于承载式车型，需提前了解当地售后服务情况。
总之，虽然非承载式车身车型普遍不以“便宜”为主打，但在当前市场环境下，仍有几款性价比不错的车型可供选择。消费者可根据自身需求和预算，合理选择适合自己的车型。
