autoh是汽车上的一种自动驻车功能（Auto Hold），全称“自动驻车系统”。它能在车辆临时停车（如等红灯）时自动保持制动，无需驾驶员一直踩着刹车踏板；当需要起步时，轻踩油门即可解除制动。该功能通常与电子手刹（EPB）配合使用，通过车身稳定系统（ESP）的液压控制单元实现。核心优势是提升驾驶便利性，尤其在坡道起步时能防止溜车，同时减少频繁切换踏板带来的疲劳。工作原理：车辆停稳后，系统检测到驾驶员脚离开刹车踏板且未挂入P挡，会自动施加制动压力；踩油门后，发动机扭矩输出超过制动压力阈值时，制动自动释放。部分车型可在中控屏或挡杆附近设置开启/关闭。
【常见问题】
问题1：autoh功能在倒车时会不会干扰操作？
回答1：部分车型的autoh功能在倒车时可能自动关闭，或需要驾驶员手动关闭，以防止倒车时频繁触发驻车影响操控。具体请参考车辆说明书。
问题2：autoh和电子手刹有什么区别？
回答2：autoh是临时自动驻车，解除后车辆可立即移动；电子手刹是手动或自动施加的永久驻车，通常需要手动释放或踩油门配合。两者协同工作，autoh在车辆熄火后会自动转换为电子手刹。
问题3：autoh功能耗电吗？会不会影响刹车系统寿命？
回答3：autoh由车辆电子系统控制，耗电量极低，不影响正常电池寿命。其制动执行依靠ESP液压单元，设计上已考虑耐久性，正常使用下不会额外磨损刹车片，因为制动压力由系统保持而非持续摩擦。
