DCT是自动挡。DCT（Dual Clutch Transmission）即双离合变速箱，属于自动变速箱的一种。它通过两套离合器交替工作实现换挡，无需驾驶员操作离合踏板，因此归类为自动挡。不过DCT保留了手动挡的齿轮传动结构，换挡速度快、传动效率高，既有自动挡的便利性，又有接近手动挡的燃油经济性。常见于大众DSG、福特Powershift等车型。
【常见问题】
问题1：DCT和手动挡哪个更省油？
回答1：DCT作为自动挡的一种，在高速巡航时传动效率接近手动挡，且换挡逻辑优化后油耗与手动挡相当甚至略低；但在城市拥堵路况下，DCT频繁换挡可能产生轻微蠕动损耗，手动挡若操作得当会更省油。整体而言，DCT在自动挡中燃油经济性表现优秀。
问题2：DCT是自动挡吗？需要踩离合吗？
回答2：是的，DCT属于自动挡，驾驶员无需踩离合踏板。变速箱内部由电脑控制两套离合器的分离与结合，驾驶方式与普通自动挡（AT/CVT）一致，踩刹车挂D挡即可行驶。
问题3：DCT变速箱容易故障吗？
回答3：DCT作为自动挡技术，早期部分车型（如干式DCT）在频繁启停时出现过热或顿挫问题，但已通过油冷湿式结构改进。日常使用中避免长时间低速蠕动即可，故障率与AT变速箱相当。
