DM-i是比亚迪推出的超级混动技术，全称为Dual Mode intelligent（双模智能）。它以电驱动为核心，发动机主要作为发电机或在高速工况下直驱，实现超低油耗、平顺驾驶和长续航。相比传统混动，DM-i更依赖大容量电池和高效电机，亏电油耗低至4-5L/100km，并支持外部充电，被广泛搭载于秦、宋、唐等车型，是目前国内主流的插电式混合动力方案之一。
【常见问题】
问题1：dmi和普通混动有什么区别？
回答1：dmi（比亚迪超级混动）以电驱为主，发动机多数时间只发电，而普通混动（如丰田THS）更依赖发动机与电机协同驱动。dmi的大电池支持纯电长距离行驶（50-120km），亏电油耗更低，且能外接充电，日常使用更省油。
问题2：dmi的电池需要更换吗？费用高吗？
回答2：dmi使用的磷酸铁锂刀片电池寿命较长，官方提供电芯终身质保（首任车主）。正常使用下电池循环寿命超2000次，无需频繁更换。若因极端损坏需自费，费用约1-3万元（视容量而定），但概率很低。
问题3：dmi能一直不充电只加油吗？
回答3：可以。dmi在亏电状态下（电池电量低）仍能正常行驶，发动机发电并直驱，油耗依然比传统燃油车低（约4-5L/100km）。但长期不充电会失去纯电模式优势，建议有条件时定期充电以降低使用成本。
