G4011 高速公路也就是扬溧高速，整体呈南北纵向走向，北起扬州汊河枢纽，向南跨越长江润扬大桥，途经镇江全境，再穿过丹阳、金坛，最终抵达溧阳新昌枢纽，全线总长 100 公里，全程在江苏省境内，是 G40 沪陕高速的联络线，整条线路顺直连贯，南北贯通苏中与苏南，串联起扬州、镇江、常州三座城市，全线全封闭全立交，主线以双向六车道为主，能够顺畅衔接多条国家级干线高速，形成完整路网通道。这条高速先从起点接入沪陕高速主线，依靠润扬大桥完成跨江通行，避开城市主城区，沿着市域西侧一路向南延伸，中途依次连通多条横向高速干线，最后在终点接入长深高速，全程走向几乎没有大的弯道，路线规划兼顾跨江通勤与省际南北通行，通行效率稳定。
一、G4011 高速整体基础信息
- 正式名称：扬州 — 溧阳高速公路，简称扬溧高速，国家高速编号 G4011，属于 G40 沪陕高速联络线。
- 整体走向：南北纵向，北起扬州邗江区汊河枢纽，南至常州溧阳市新昌枢纽，全线位于江苏境内。
- 线路总里程：全线全长 100 千米，设计时速 120 公里，绝大多数路段为双向六车道，仅镇江南互通至丹徒枢纽小段为双向四车道。
- 路网定位：江苏纵向干线通道，串联苏中与苏南，衔接沪陕高速、京沪高速、长深高速多条主干线。
二、分段路线走向（分江北段、跨江段、江南南段）
（一）江北段：扬州境内（起点至长江北岸）
- 起点点位：扬州市邗江区汊河枢纽，直接对接 G40 沪陕高速西北绕城段。
- 行进路线：从汊河枢纽出发，向西南方向行进，经过扬州瓜洲片区，直达长江北岸润扬大桥北接线。
- 互通节点：全程经过扬州西、瓜洲等互通，路线紧贴扬州城区西侧，不进入市区内部。
（二）跨江段：润扬大桥过江通道
- 走向：从长江北岸直接通过润扬长江公路大桥跨越长江，抵达长江南岸镇江境内。
- 关键枢纽：大桥南岸接入镇江西枢纽，完成江北线路与江南线路的顺畅衔接。
（三）江南南段：镇江 — 常州金坛 — 溧阳（全线南段）
本段一路保持正南方向直行，线路顺直，没有大范围转向，分为三段：
- 镇江段：从镇江西枢纽向南，依次经过丹徒、上会、宝埝，横穿丹阳市西部区域，整体沿镇江市区西侧穿行，避开城区车流。
- 金坛段：离开丹阳后进入常州金坛区，向西绕过金坛城区，途经薛埠镇，跨越 S340 省道，与常合高速形成互通立交。
- 溧阳段：从金坛继续向南，经过溧阳后周、前马片区，最终抵达终点新昌枢纽。
三、终点枢纽与衔接线路
- 终点位置：溧阳市新昌枢纽，直接接入 G25 长深高速（宁杭高速段）。
- 干线衔接清单： 表格 4
四、沿线途经主要控制点（完整点位清单）
- 地级城市：扬州市、镇江市、常州市（溧阳市）。
- 区县节点：邗江区、丹徒区、丹阳市、金坛区、溧阳市。
- 乡镇节点：瓜洲镇、上会镇、宝埝镇、薛埠镇、后周镇、前马镇。
五、路线走向的路网价值
整条 G4011 南北走向贯通长江南北，不需要绕行南京城区，大幅缩短扬州去往苏南、浙北的行车距离；纵向线路和多条横向高速十字交叉，形成完善路网，跨江通行能力稳定，南北方向车流可以高效分流，进一步完善江苏中部高速路网布局。
【相关 FAQ】
问题 1：G4011 高速公路整体路线走向是南北向还是东西向？
回答 1：G4011 高速公路整体为南北纵向走向，北起扬州汊河枢纽，向南跨长江，一路直行抵达溧阳新昌枢纽，全程无东西向大转向，是江苏中部一条重要的南北跨江高速通道。
问题 2：G4011 高速从扬州到溧阳，中途会经过哪些区县，路线会不会经过镇江主城区？
回答 2：G4011 高速中途经过镇江市丹徒区、丹阳市，之后进入常州金坛区，最终到达溧阳市；线路沿镇江城区西侧通行，不穿过镇江主城区，有效避开城市拥堵路段，通行更加顺畅。
问题 3：G4011 高速南北两端分别衔接哪两条国家级主干高速公路？
回答 3：G4011 高速北端起点汊河枢纽对接 G40 沪陕高速，南端终点新昌枢纽对接 G25 长深高速，两条主干线让这条联络线可以顺畅接入全国高速主干路网，实现跨区域长途通行。
【参考资料】
[2026-10-28]（扬溧高速 G4011 路线走向与枢纽节点）中国高速公路网
[2026-10-20]（江苏省高速公路网规划 G4011 点位）江苏省交通运输厅官网
[2026-09-15]（G4011 扬溧高速线路分段走向）抖音百科交通栏目
[2026-09-08]（国家高速联络线 G4011 线路信息）交通运输部路网资料库
[2026-08-22]（扬溧高速全线互通与走向说明）汽车之家路网频道
免责声明：本文路线走向信息来源于官方路网规划资料，高速互通、局部线路若有改扩建工程，以交通主管部门最新公示线路为准；实际行车路线请以车载导航与道路路标指引为准。
