小车暖气分手动空调、自动空调、新能源车热泵 / PTC 制热几种类型，不同类型的暖气关闭操作不一样，燃油车暖风依靠发动机冷却液余热制热，新能源车暖风依靠 PTC 加热或者热泵系统制热，掌握正确关闭步骤可以保护暖风水箱、管路，搭配合理的使用习惯，能够实现省油省电，减少能源浪费，同时提升车内乘坐舒适度。燃油车暖风本身几乎不额外消耗燃油，主要能耗来自鼓风机运转；纯电车暖风是耗电大户，对续航影响明显，所以节能技巧要区分燃油车和新能源车分别使用，先理清暖气关闭的标准流程，再结合循环模式、温度设定、出风方向、辅助加热功能等细节优化使用方式，长期坚持可以减少不必要能耗，还能降低车窗起雾、闷车等问题，日常停车前合理操作，也能避免暖风水箱残留高温湿气，减少管路异味滋生。

小车暖气关闭分步清单

手动空调车型

1. 先把温度旋钮旋转到蓝色低温区域，切断暖风水箱热风供给
2. 把风量档位调至 0 档，关闭鼓风机送风
3. 按需切换内外循环，不强制关闭循环
4. 非除雾场景，保持 AC 按键熄灭

自动空调（按键款）

1. 直接按下中控 OFF 按键，一次性关闭送风与暖气输出
2. 也可以单独调低设定温度，风量调 0，保留空调其他功能
3. AUTO 自动模式关闭后，系统不再持续维持制热

触屏智能空调（新能源车型居多）

1. 在屏幕空调界面，将目标温度下调、风量归零
2. 点击空调总开关关闭制热，热泵车型会同步停止热泵工作
3. 部分车型支持单独关闭制热，保留通风换气

燃油车、新能源车暖气节能技巧清单

• 燃油车 冷车刚启动不要立刻开暖气，等待水温上升之后再开启，避免热量流失
• 单纯取暖时关闭 AC，AC 只在前挡风除雾除湿时短暂打开
• 优先内循环快速升温，每隔 40～60 分钟切换短时外循环换气，防止起雾缺氧
• 出风方向优先吹脚，热空气向上流动，取暖效率更高
• 停车前 3 分钟提前关闭暖气，保留鼓风机吹风，吹干管路湿气
• 纯电 / 混动车型 充电阶段远程预约预热座舱，使用电网电量，不消耗行驶续航
• 优先使用座椅加热、方向盘加热，能耗远低于整车暖风
• 温度设置控制在 20℃-22℃，不要长时间设置 28℃以上高温
• 热泵车型优先使用热泵制热，低温环境热泵效率优于 PTC
• 关好车窗，减少热量向外散失，减少加热器频繁启停

燃油车与电车暖风特性对比表

表格

【相关 FAQ】

问题 1：小车暖气直接按 OFF 关闭会不会损伤暖风水箱？

回答 1：小车暖气直接按 OFF 关闭自动空调是允许的，手动空调建议先调低温度再关风量，避免高温暖风水箱被突然切断气流，长期规范操作可以更好保护小车暖气的散热部件。

问题 2：燃油小车开小车暖气的时候，AC 键需要一直打开吗？

回答 2：燃油小车单纯使用小车暖气取暖时不需要打开 AC 键，AC 打开会带动压缩机运转，增加油耗，只有车窗起雾需要除湿的时候才临时开启 AC。

问题 3：纯电小车使用小车暖气，怎么做省电效果最好？

回答 3：纯电小车使用小车暖气优先在充电时远程预热、开启座椅加热，温度不要设置过高，热泵车型优先启用热泵制热，能够有效降低小车暖气带来的电量消耗。

问题 4：小车暖气一直开内循环会不会更节能，有没有隐患？

回答 4：小车暖气开启内循环升温更快、能耗更低，但长时间内循环车内二氧化碳浓度升高，容易起雾、闷车，需要定时切换外循环换气。

【参考资料】

[2026-10-21]（冬天车内暖风到底怎么开？油车电车暖风用法有差异）懂车帝

[2026-09-17]（汽车暖风正确关闭方法）太平洋汽车

[2026-01-13]（一文读懂冬季车内暖风的正确用法）光明网

[2025-12-22]（开暖风要不要开 AC？除雾用冷风还是暖风）懂车帝

免责声明：本文内容仅为用车知识整理，小车暖气的实际制热效果、能耗表现，会受车型结构、环境温度、车况影响；操作空调功能请在保证行车安全前提下进行，不构成车辆改装、维修指导，车型特殊功能以车辆原厂说明书为准。