萨博汽车早已停产，国内没有全新官方在售新车，当年引进国内的萨博汽车属于进口豪华运动轿车，新车当年落地价位大多在 40 万到 70 万区间，现在市场上流通的全部是二手萨博汽车，二手萨博汽车价位普遍在 8 万到 25 万，精品车况、低里程的经典款萨博汽车价位还会更高，部分收藏属性强的车型会出现溢价，之所以现在没有全新萨博汽车，是因为萨博品牌已经停止整车生产，原厂经销商体系早已关闭，不再排产新车，查询的时候可以先确认具体车型年款，区分是当年新车历史价位还是现在二手车价位，核对登记证书手续，实车检测发动机涡轮、变速箱工况，查询出险维保记录，核算配件订货与整备预算，对比同年代进口性能车，最后确定萨博汽车成交价位，萨博汽车以涡轮增压技术、飞行风格内饰出名，属于小众经典车，后期配件获取难度是选购最核心要点。

一、萨博汽车价位参考表

备注：表内新车价位属于当年进口上市历史价格，不是当前可购买全新车价格，目前无原厂全新萨博汽车货源。

二、影响萨博汽车价位的因素

1. 车型年款：年款越新、里程越低，萨博汽车价位越高
2. 车况状态：无重大事故、无泡水火烧，涡轮发动机工况良好，萨博汽车价位更高，大修过发动机的车辆价位会明显压低
3. 稀有程度：萨博属于小众车，稀有版本会有收藏溢价，拉高萨博汽车价位
4. 手续状态：可以正常过户、年检正常的萨博汽车价位稳定，手续异常车辆价位很低但是交易风险大
5. 配件储备：卖家是否附带备用配件，也会影响最终萨博汽车成交价位

三、查询萨博汽车价位操作步骤

1. 锁定具体车型，确认是萨博 9-3 还是萨博 9-5
2. 确认是查询当年新车历史价位，还是当前二手萨博汽车价位
3. 查询经典车二手市场行情，初步锁定价位区间
4. 实车试驾，重点检测涡轮、变速箱、电子系统，查询维保出险记录
5. 核算配件订货、整备维修预算，最终确定萨博汽车成交价位

四、选购注意事项

• 萨博汽车原厂已经停产，国内正规售后网点很少，很多配件需要海外订货，周期长成本高，评估萨博汽车价位时一定要把维保成本考虑进去
• 萨博涡轮发动机工作温度高，老车容易出现密封件老化、渗漏，试驾的时候重点感受涡轮介入是否正常
• 不要只看低价萨博汽车价位，价位过低的萨博汽车很可能存在隐藏故障或者手续瑕疵

【常见问题】

问题 1：现在还能买到全新萨博汽车吗？

回答 1：现在已经没有全新萨博汽车，市面上能查到的萨博汽车价位全部是二手车行情，不存在原厂全新萨博汽车新车销售。

问题 2：萨博 9-5 的二手萨博汽车价位为什么比 9-3 高？

回答 2：萨博 9-5 定位更高，当年新车价位更高，同等车况下萨博 9-5 的二手萨博汽车价位会高于萨博 9-3。

问题 3：为什么同款萨博汽车价位差距很大？

回答 3：同款萨博汽车价位差距主要来自里程、车况、有无大修，精品车况萨博汽车价位更高，有事故大修记录的萨博汽车价位会大幅压低。

【免责申明】

本文萨博汽车价位为当年进口新车历史落地价与当前经典二手车市场参考行情，品牌已经停产，不构成交易承诺，实际萨博汽车价位请以现场实车核验以及车商实时报价为准。