核心结论：大带轮的轮毂宽度不是独立随意取值，主要依据轴径、轮毂配合强度、装配结构来确定，常规设计原则是轮毂宽度 B 一般取轴径 d
【如何计算大带轮的轮毂宽度】在机械传动系统中，带轮（尤其是大带轮）的结构设计至关重要，其中轮毂宽度是确保带轮与轴配合可靠、传递扭矩
