【国4标准是什么】“国4标准”是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准由我国生态环境部制定并实施，主要用于控制轻型汽车（如轿车、SUV等）在使用过程中排放的有害气体，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等。
随着环保意识的增强和对空气质量的关注，我国自2001年起开始逐步实施国标排放标准，从“国1”到“国6”，不断升级，以减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。其中，“国4标准”作为中间的重要阶段，标志着我国在汽车排放控制方面的持续进步。
国4标准的主要
| 项目 | 内容说明 |
| 标准名称 | 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段） |
| 实施时间 | 2007年7月1日起在全国范围内实施 |
| 适用范围 | 适用于最大总质量不超过3.5吨的轻型汽车（如轿车、SUV等） |
| 主要污染物 | 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM） |
| 排放限值 | 相比“国3标准”进一步降低，尤其是对NOx和PM的限制更严格 |
| 测量方法 | 采用工况法（即模拟实际行驶条件下的排放测试） |
| 意义 | 推动汽车制造技术升级，促进环保产业发展 |
国4标准与前几代标准的对比（简表）
| 标准等级 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国1 | 2001年 | 初步建立排放标准体系 |
| 国2 | 2004年 | 进一步收紧排放限值 |
| 国3 | 2007年 | 引入欧III标准，提高排放要求 |
| 国4 | 2007年 | 在国3基础上继续加严，为后续国5、国6打下基础 |
总的来说，“国4标准”的出台是我国在环境保护道路上的重要一步，不仅提升了汽车行业的技术水平，也对改善城市空气质量起到了积极作用。随着科技的发展和环保政策的推进，未来还将有更高标准的排放要求，推动汽车产业向更加清洁、高效的方向发展。
