【汽车cvt是自动挡吗】在汽车领域，许多车主对变速箱类型不太清楚，尤其是“CVT”和“自动挡”之间的区别。很多人会问：“汽车CVT是自动挡吗？”下面将从定义、工作原理、优缺点等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示两者的异同。
一、
CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无级变速器，它与传统自动挡（AT）不同，没有固定的齿轮比，而是通过皮带和可变直径的滑轮系统实现无级变速。因此，CVT本质上属于自动挡的一种，但它的工作方式与传统的AT有较大差异。
虽然CVT在驾驶体验上与AT有所不同，但它确实属于自动挡的范畴。它的优势在于平顺性、燃油经济性和结构简单，但劣势是动力响应不如AT或双离合变速箱（DCT），且维修成本较高。
二、对比表格
| 对比项目 | CVT（无级变速器） | 自动挡（AT，自动变速箱） |
| 是否属于自动挡 | 是 | 是 |
| 变速方式 | 无级变速，无固定齿轮比 | 有固定齿轮比，通常为4-8个挡位 |
| 驾驶体验 | 平顺性好，换挡无顿挫 | 换挡有轻微顿挫感 |
| 燃油经济性 | 一般较好，适合城市通勤 | 较差，尤其在频繁启停时 |
| 动力响应 | 相对滞后，动力输出较线性 | 响应较快，动力输出更直接 |
| 结构复杂度 | 结构简单，维护成本较低 | 结构复杂，维修成本较高 |
| 适用车型 | 多用于小型车、混动车型 | 多用于中大型车、高性能车 |
| 保养建议 | 定期更换CVT油，避免高温使用 | 定期更换变速箱油，注意冷却系统 |
三、结论
综上所述，“汽车CVT是自动挡吗”这个问题的答案是：是的，CVT属于自动挡的一种。它虽然在技术原理和驾驶感受上与传统自动挡有所不同，但在功能分类上，它确实归类于自动挡变速箱。选择CVT还是AT，取决于个人对驾驶体验、油耗表现和车辆用途的需求。
