【4g63s4t】一、
“4G63S4T” 是一款由日本三菱汽车公司（Mitsubishi）研发的涡轮增压直列四缸发动机，属于4G系列中的高性能版本。该发动机在1990年代末至2000年代初广泛应用于多款三菱车型中，尤其是搭载于Lancer Evolution系列和部分帕杰罗（Pajero）车型上。
4G63S4T 的主要特点包括：采用涡轮增压技术、DOHC双顶置凸轮轴结构、铝合金缸体、高功率输出等。其名称中的“4G63”代表的是发动机型号，“S”表示自然吸气或涡轮增压，“4T”则可能指代其排量或技术特性。
该发动机在性能方面表现优异，尤其在动力输出和可靠性方面受到许多车迷的认可。尽管随着技术的发展，如今已逐渐被更新的发动机所取代，但4G63S4T 仍然是经典性能车领域的代表之一。
二、关键参数对比表
| 参数 | 4G63S4T |
| 发动机类型 | 直列四缸涡轮增压 |
| 排量 | 2.0L（1988cc） |
| 缸径×行程 | 85.0mm × 88.0mm |
| 压缩比 | 8.0:1 |
| 最大功率 | 280马力（约207kW）@6500rpm |
| 最大扭矩 | 363N·m @3000rpm |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 配气结构 | DOHC（双顶置凸轮轴） |
| 材料 | 铝合金缸体 |
| 应用车型 | Lancer Evolution VI, VII, VIII；部分帕杰罗（Pajero） |
| 生产年份 | 1999-2006年 |
| 特点 | 高转速响应快、动力输出线性、耐用性强 |
三、总结
4G63S4T 是一款具有历史意义的高性能发动机，凭借其出色的涡轮增压技术和良好的调校，在运动型轿车和越野车上都表现出色。虽然现在已被更先进的发动机所替代，但它在车迷心中的地位依然不可动摇。无论是作为改装潜力还是经典价值，它都是值得研究与珍藏的发动机型号之一。
