【汽车自动档有离合器吗】在日常用车过程中，很多车主对汽车的传动系统结构存在疑问，尤其是“汽车自动档有离合器吗”这个问题。其实，自动挡车型是否配备离合器，取决于其具体的变速箱类型。下面将从原理和结构上进行总结，并通过表格形式清晰展示不同类型的自动挡车型是否配备离合器。
一、
汽车自动挡通常指的是自动变速器（Automatic Transmission, AT），它与手动挡（MT）最大的区别在于无需驾驶员手动操作离合器踏板和换挡杆。然而，自动挡车辆是否配备离合器，需要根据不同的变速箱类型来判断。
1. 传统AT自动挡：
这种变速箱内部通常会使用液力变矩器（Torque Converter）来替代离合器的功能，因此并不直接配备机械式离合器。
2. CVT无级变速箱：
CVT变速箱通过金属带和可变直径滑轮实现无级变速，也不使用传统的离合器结构。
3. DCT双离合变速箱：
DCT（Dual Clutch Transmission）是一种结合了手动和自动优点的变速箱，它确实配备了两个离合器，分别控制奇数和偶数挡位，实现快速换挡。
4. AMT机械自动变速箱：
AMT（Automated Manual Transmission）是在手动变速箱基础上加装自动控制系统，虽然保留了手动挡的结构，但通常不配备驾驶员可操作的离合器踏板，而是由电脑控制离合器动作。
二、表格对比
| 变速箱类型 | 是否有离合器 | 说明 |
| 自动挡（AT） | 无 | 使用液力变矩器代替离合器功能 |
| 无级变速箱（CVT） | 无 | 通过金属带和滑轮实现变速，无传统离合器 |
| 双离合变速箱（DCT） | 有 | 配备两个离合器，用于控制不同挡位切换 |
| 机械自动变速箱（AMT） | 有 | 保留手动挡结构，但由电脑控制离合器动作 |
三、总结
总的来说，“汽车自动档有离合器吗”这个问题没有统一的答案，因为不同类型的自动挡变速箱结构不同。传统AT和CVT通常不配备离合器，而DCT和AMT则保留了离合器结构，只是操作方式不同。了解这些差异有助于更好地理解车辆的工作原理和驾驶体验。
