【汽车变速箱分为几种】汽车变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮，并根据行驶条件调整动力输出的转速和扭矩。不同类型的变速箱在结构、工作原理和使用场景上各有差异。以下是对常见汽车变速箱类型的总结。
一、常见汽车变速箱类型
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱需要驾驶员通过离合器踏板和换挡杆来手动切换挡位。它结构简单、成本低、维护方便，但驾驶操作相对复杂。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱能够根据车速和负载自动完成换挡操作，驾驶更为便捷。它通常由液力变矩器、行星齿轮组和电子控制系统组成，适合城市通勤使用。
3. 无级变速箱（CVT）
无级变速箱通过可变直径的皮带轮实现连续变速，没有传统意义上的“挡位”。它能提供更平顺的驾驶体验和更高的燃油经济性，常用于小型车和混合动力车型。
4. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，采用两组离合器分别控制奇数和偶数挡位，换挡速度快且动力传输效率高，广泛应用于高性能车型和新能源汽车中。
5. 半自动变速箱（AMT）
半自动变速箱在手动变速箱的基础上增加了自动换挡功能，通常通过电动或液压装置控制离合器和换挡机构，操作比手动更简便，但舒适性略逊于自动变速箱。
6. 电控机械式自动变速箱（EMT）
EMT是一种基于手动变速箱的自动化版本，通过电子系统实现自动换挡，适用于一些经济型车辆，具有较高的性价比。
二、不同类型变速箱对比表
| 类型 | 是否需要手动操作 | 换挡方式 | 优点 | 缺点 | 常见车型类型 |
| 手动变速箱 | 是 | 手动换挡 | 结构简单、维修方便、油耗低 | 驾驶操作复杂、不便于城市驾驶 | 轻卡、部分家用车 |
| 自动变速箱 | 否 | 自动换挡 | 操作简便、驾驶舒适 | 结构复杂、维修成本高 | 家用车、SUV、大型车 |
| 无级变速箱 | 否 | 连续变速 | 驱动平顺、燃油经济性好 | 动力响应较慢、维修难度大 | 小型车、混动车 |
| 双离合变速箱 | 否 | 快速换挡 | 换挡快、动力损失小 | 成本较高、维护复杂 | 性能车、新能源车 |
| 半自动变速箱 | 否（部分需手动） | 自动换挡 | 比手动更便捷、成本较低 | 舒适性一般、技术较新 | 经济型车、部分商用汽车 |
| 电控机械式自动变速箱 | 否 | 自动换挡 | 成本低、维护方便 | 换挡顿挫感明显 | 商用微面、部分家用车 |
三、总结
不同的汽车变速箱类型适用于不同的使用场景和用户需求。手动变速箱适合追求操控感的驾驶者，而自动变速箱则更适合城市通勤和新手驾驶。随着技术的发展，CVT和DCT等新型变速箱正在逐步普及，为消费者提供更多选择。在选购车辆时，可以根据自己的驾驶习惯、预算以及对性能的需求来选择合适的变速箱类型。
