【汽车开的少多久保养一次】对于很多车主来说，如果车辆使用频率较低，可能会产生一个疑问：“汽车开得少，到底多久保养一次？” 其实，即使车辆行驶里程不多，也不能忽视定期保养的重要性。因为车辆在长期停放或低频使用的情况下，仍然会受到时间、环境等因素的影响，导致零部件老化、油液变质等问题。
下面是对“汽车开的少多久保养一次”的总结和建议。
一、保养周期的基本原则
1. 以时间为主，里程为辅
如果车辆每月行驶不到500公里，建议以6个月为一个保养周期，而不是单纯看行驶里程。
2. 不同车型、品牌保养周期不同
不同品牌的保养周期存在差异，建议参考车辆说明书中的保养计划。
3. 机油和滤清器是关键
即使不常开车，机油也会随着时间老化，建议每6个月或8000公里更换一次（视机油类型而定）。
4. 其他项目需定期检查
如刹车油、防冻液、电瓶、轮胎气压等，即使不开车也应定期检查。
二、不同情况下的保养建议（表格）
| 车辆使用情况 | 建议保养周期 | 重点检查项目 |
| 每月行驶 < 500km | 每6个月或8000km | 机油、滤清器、电瓶、轮胎气压 |
| 每月行驶 500-2000km | 每6个月或10000km | 同上，增加刹车系统检查 |
| 每月行驶 > 2000km | 每6个月或15000km | 常规保养项目，如空滤、火花塞等 |
| 长期停驶（超过1个月） | 每3个月检查一次 | 电瓶、轮胎、油液、底盘状况 |
三、保养建议小贴士
- 保持车辆通风：长时间停放时，尽量将车辆停放在通风良好、干燥的地方。
- 定期启动发动机：每隔一段时间启动一次发动机，让机油循环，避免部件干涩。
- 使用原厂配件：选择质量可靠的配件，避免因劣质零件影响车辆性能。
- 记录保养信息：建立保养记录，便于后续维护和二手车交易时提供凭证。
总之，“汽车开得少”并不等于“不需要保养”。合理安排保养周期，能有效延长车辆使用寿命，保障行车安全。建议车主根据自身用车情况，结合厂家建议，制定科学的保养计划。
