一汽 - 大众全新纯电轿车正式定名 ID.AURA L5，实拍图已经对外放出，新车已经完成工信部申报，全系分为 4 款配置，依托 CMP 纯电平台与 CEA 中国专属电子电气架构打造，兼顾轿跑外观、宽敞车内空间与智能硬件配置，接下来从外观实拍细节、车身尺寸、动力配置、选车操作步骤几个方面完整梳理全部实拍信息。

一、外观实拍核心细节

1. 整体造型：采用轿跑溜背造型，流水塑形设计语言，车身线条简洁流畅，实拍实车高度还原概念车设计元素。

2. 前脸实拍：U 型贯穿灯带搭配 3D 发光颗粒，灵眸大灯带有动态灯语，迎宾和离车都有灯光仪式感，前脸视觉干净利落。

3. 侧面实拍：配备真无框车门、半隐藏式门把手，搭配隐藏式水切，风阻表现更优秀；高配车型搭载一体化激光雷达，硬件和车身融为一体，不会破坏整车外观完整性；提供常规版与 1915 毫米宽体套件两个版本可选爱卡汽车。

4. 车尾实拍：配备电动掀背尾门，开启角度超过 70 度，横向开口宽度大于 1000 毫米，大件物品可以轻松放入；搭配 3D 立体贯穿尾灯，辨识度很高。

5. 车漆配色：实拍车型一共有 6 款车身颜色，包含白、灰、银、紫、金、蓝，覆盖经典色系与个性潮流色系。

二、车身尺寸实拍参数

表格

短悬长轴的车身比例，把更多车身长度留给座舱，后排乘坐空间充足，兼顾轿跑颜值与家用实用性。

三、动力实拍配置清单

1. 基础硬件：全系搭载磷酸铁锂电池，电池由时代一汽、时代上汽、国轩高科三家供应商供货；制动系统标配博世 IPB 2.0 方案，直接式胎压监测为全系标配，最高车速 175km/h爱卡汽车。

2. 单电机版本：峰值功率 155 千瓦，满足日常城市通勤，整备质量 1699kg 至 1795kg，能耗表现稳定。

3. 双电机高配版本：前后双电机布局，系统综合功率达到 310 千瓦，加速性能更强，适合追求动力体验的用户爱卡汽车。

四、选车操作步骤

步骤 1：确认用车场景，日常城市代步优先选择单电机版本，用车成本更低；经常跑高速、追求加速体验，直接选择双电机高配车型。

步骤 2：确认外观需求，想要更宽的车身姿态，可以选择宽体套件版本；普通家用选择常规宽度版本即可。

步骤 3：核对智能配置，需要高阶辅助驾驶就选带激光雷达的高配款，日常代步可以选择基础配置版本。

步骤 4：等待新车正式开启预售，到线下门店观看实车实拍，体验无框车门与掀背尾门的使用效果。

五、整体选购结论

ID.AURA L5 是一款兼顾颜值、空间、动力的中型纯电家轿，无框车门 + 电动大掀背带来很高的实用性，84.4% 的空间得房率优于同级多数车型，单电机版本适合家用代步，双电机版本可以满足年轻用户对动力的需求，整体产品力覆盖多数家庭纯电轿车用车需求。

【常见问题】

问题 1：一汽 - 大众 ID.AURA L5 实拍实车有没有无框车门？

回答 1：一汽 - 大众 ID.AURA L5 实拍实车配备真无框车门，同时搭配半隐藏式门把手，侧面造型更加简洁，轿跑氛围感更强。

问题 2：一汽 - 大众 ID.AURA L5 实拍车型一共有多少款配置？

回答 2：一汽 - 大众 ID.AURA L5 实拍车型在工信部申报信息里一共有 4 款配置，分为单电机与双电机两个动力版本，还可以选装宽体套件。

问题 3：一汽 - 大众 ID.AURA L5 实拍车尾的掀背尾门实用性怎么样？

回答 3：一汽 - 大众 ID.AURA L5 实拍车型电动掀背尾门开启角度超过 70 度，开口宽度超过 1000 毫米，婴儿车、露营装备都可以轻松放进后备箱，家用装载能力十分出色。

【数据来源】

[2026-10-18]（ID.AURA L5 官图亮相：智能掀背，重塑纯电家轿）汽车之家车家号

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免责声明：本文实拍配置、车身尺寸、动力参数均来自工信部公示信息与汽车媒体实拍内容，新车正式售价、最终配置以一汽 - 大众官方发布以及线下 4S 店公示为准，本文仅作为车型信息参考，不构成购车建议。