奇瑞已经与捷豹母公司塔塔集团开启初步接洽，探讨收购捷豹品牌的合作可能性，而捷豹最新财年全球零售销量约 1.4 万台，不到 1.5 万辆，当前正处在全面电动转型的关键周期，双方基于长期合作基础展开品牌收购洽谈，整体合作具备良好的落地条件。奇瑞和捷豹路虎拥有十余年合资运营经验，国内建有成熟整车工厂与配套供应链，能为捷豹带来稳定产能、完善的国内销售渠道与新能源技术支持；捷豹拥有纯正英伦豪华品牌底蕴、成熟的造型设计体系以及全新纯电研发平台，能够补齐奇瑞高端豪华品牌矩阵，双方资源互补性很强。想要看懂本次收购洽谈的背景，我们可以先梳理捷豹销量现状，再梳理双方合作基础，最后理清收购落地的实施环节，就能完整看清这次产业合作的整体逻辑。

一、捷豹最新全球销量数据清单

1. 整体销量：FY25-26 财年捷豹全球零售销量约 1.4 万台，全年总量低于 1.5 万台，属于品牌阶段性收缩后的销量规模。
2. 销量收缩原因：捷豹正在执行全面电动化转型，逐步停产燃油车型，传统燃油产品逐步退市，全新纯电车型还未正式量产上市，新旧产品交替期带来短期销量回落。
3. 品牌经营现状：捷豹全力打造专属 JEA 纯电平台，前期研发投入充足，等待全新纯电新车上市之后，品牌销量会迎来新一轮增长。

二、奇瑞与捷豹合作基础详情

1. 现有合作积淀

• 合资企业：双方早在 2012 年成立奇瑞捷豹路虎合资公司，股比 50:50，常熟生产基地具备 20 万台整车年产能，生产制造体系十分成熟。
• 技术协同：双方已经开启新能源战略合作，奇瑞将输出电动化平台技术，共同开发全新电动车型，具备技术深度融合的经验。
• 渠道资源：奇瑞拥有覆盖国内各级城市的销售网络，同时布局海外多国市场，可以快速帮助捷豹拓宽全球销路。

2. 收购带来双向价值

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三、收购洽谈落地实施步骤

1. 第一步：商务初步对接，奇瑞国际团队与塔塔集团完成首轮意向沟通，确定品牌收购的初步框架，明确资产范围、品牌知识产权归属。
2. 第二步：尽职调查阶段，双方完成财务、技术、产能、知识产权等多维度核查，梳理捷豹 JEA 纯电平台研发资产、车型研发规划。
3. 第三步：敲定合作条款，制定品牌后续运营方案，规划捷豹纯电新车投产计划，把奇瑞新能源技术与捷豹现有研发体系结合。
4. 第四步：完成协议签署与产业审批，依托现有合资工厂实现新车本土化生产，稳步推进品牌电动转型落地。

【常见问题】

问题 1：奇瑞洽谈收购捷豹，捷豹当前全球年销量是不是不到 1.5 万辆？

回答 1：是的，捷豹 FY25-26 财年全球零售销量约 1.4 万台，全年销量不足 1.5 万辆，正处于燃油车型退市、纯电新车尚未上市的产品交替阶段，短期销量处于阶段性低位。

问题 2：奇瑞考虑收购捷豹，双方拥有哪些长期合作基础？

回答 2：奇瑞和捷豹路虎合作超过 12 年，共建奇瑞捷豹路虎合资工厂，拥有成熟整车制造能力；双方还在新能源领域达成战略合作，奇瑞可以输出电动平台技术，同时拥有国内完善的销售渠道，能够为捷豹品牌发展提供充足支撑。

问题 3：捷豹全球年销量不足 1.5 万辆，奇瑞收购捷豹之后要如何提升销量？

回答 3：奇瑞收购捷豹后，会依托自身新能源技术，落地 JEA 纯电平台新车，依托常熟合资工厂实现本土化生产，降低造车成本；同时利用奇瑞国内线下门店与海外出海渠道，打开中国、东南亚等新兴市场，带动品牌销量稳步增长。

问题 4：奇瑞洽谈收购捷豹，捷豹当前正在推进什么样的产品转型规划？

回答 4：捷豹正在全面转向纯电豪华赛道，全面停止燃油车研发，所有新车基于 JEA 专属纯电平台打造，未来仅推出三款纯电车型，瞄准超豪华新能源市场，完成品牌向上升级。

【数据来源】

[2026-10-22]（奇瑞考虑收购捷豹！Jaguar 全球一年销量不到 1.5 万辆）爱卡汽车

[2026-10-16]（从上任到交卷仅用 8 个月，对话保时捷设计负责人）网上车市

[2026-10-20]（奇瑞收购捷豹大猜想）

[2024-06-19]（奇瑞与捷豹路虎开启全新战略合作）

[2026-04-02]（捷豹路虎最新财年销量公告）

免责声明

本文所有收购洽谈信息均整理自汽车行业媒体公开报道，仅为产业合作意向交流，尚未达成正式收购协议；捷豹销量数据来自行业机构估算与品牌财报公开内容，实际销量以品牌官方财报为准；捷豹电动转型规划、后续车型投产方案存在调整空间；本文仅为行业资讯整理，不构成企业投资与产业合作决策建议；收购事项最终进展，请以奇瑞与塔塔集团官方公告为准。