第三代秦 PLUS 完成换代上市,新车限时起步价仅 7.69 万元,同时把整车轴距拉长到 2800mm,实现紧凑级价位、中型轿车空间,再搭配超长续航、低油耗与全新智能座舱,直接把家用插混轿车的性价比拉到新高度,完美解决普通家庭买车想要大空间、低用车成本、实惠购车价的全部需求,在同价位车型里产品竞争力十分突出。这次换代能做到价格不变、空间大幅提升,核心是整车尺寸全面优化,轴距相比老款加长 82mm,车身长宽高同步加大,同时依托比亚迪 DM-i 插混技术,把亏电油耗控制在很低水平,避免大车带来高油耗问题;另外新车还升级了内饰布局、车机系统与可选高阶智驾,在空间、能耗、智能三个板块同步升级,做到空间变大、用车更省、配置更高。本次换代升级分成车身尺寸、动力续航、座舱智能、乘坐舒适四大板块,尺寸板块把轴距做到 2800mm,达到中型家轿标准;动力板块提供 140km、220km 两种纯电续航版本,满油满电综合续航突破 2290 公里;智能板块搭载新一代 DiLink 车机,高配还能选装激光雷达智驾;舒适板块加长后排坐垫,增加多处储物空间,兼顾家用乘坐与行李装载。综合来看,换代后的秦 PLUS 用 7.69 万起的亲民售价,给到 2800mm 越级轴距,再加上超低油耗与长续航,兼顾日常通勤、全家出行、长途自驾多种场景,成为十万以内家用插混轿车的优选车型。

一、换代秦 PLUS 核心尺寸与价格清单

1. 整车尺寸参数

  • 车身长宽高:4840×1900×1498mm
  • 轴距:2800mm,相比上一代加长 82mm
  • 后备箱容积:570L,车内储物点位 33 处
  • 后排坐垫加长 21mm,后排腿部空间显著拓宽

2. 三款车型限时售价

表格

车型版本限时优享价CLTC 纯电续航
140KM 领先型7.69 万元140 公里
220KM 超越型8.79 万元220 公里
220KM 卓越型9.79 万元220 公里

二、动力与续航升级详情

1. 混动系统:搭载 1.5L 高效发动机 + DM-i 插混架构,E-CVT 无级变速箱,动力输出平顺稳定。

2. 油耗表现:亏电百公里油耗低至 2.58L,车身变大也不会增加日常燃油开支。

3. 续航能力:220km 长续航版本,日常通勤可以纯电行驶;满油满电综合续航可达 2290 公里,长途自驾不用频繁补能。

4. 补能配置:支持快充,短时间就能完成电量补给,适配城市公共充电桩。

三、座舱与智能配置升级

1. 内饰布局:采用怀挡设计,双辐多功能方向盘,配备 8.8 英寸仪表 + 10.1/12.8 英寸中控屏,搭配墨烟灰、云纱米两套内饰配色。

2. 车机系统:搭载 DiLink150 新一代智能座舱,UI 界面重新优化,语音交互流畅,支持手机互联、终身免费 OTA 升级。

3. 智驾选装:高配车型可选天神之眼 B 激光雷达版本,解锁城市 NOA 领航驾驶、全场景自动泊车,同时享有一年智驾安全兜底服务。

四、乘坐舒适优化项目

1. 前排座椅配备通风、加热功能,四季用车更舒适。

2. 后排坐垫加长 21mm,长途久坐不容易疲劳。

3. 整车静谧性优化,高速行驶风噪、路噪控制更出色。

4. 全车 33 处储物空间,水杯、手机、随身行李都能妥善安放。

五、本次换代升级整体总结

在空间层面,轴距拉到 2800mm,实现越级中型车空间,解决紧凑家轿后排拥挤的痛点;在用车成本层面,插混纯电续航足够日常代步,亏电油耗保持低位,长期用车开销很低;在购车门槛层面,起售价维持在 7.69 万,还能享受绿牌免购置税、置换补贴、金融贴息等福利;在产品体验层面,内饰、车机、智驾同步升级,兼顾家用舒适与智能出行。换代之后的秦 PLUS 真正做到低价、大空间、低能耗、高配置,全面满足工薪家庭全场景用车需求。

【相关 FAQ】

问题 1:秦 PLUS 换代后 7.69 万起售,新车把轴距拉到 2800mm,后排乘坐体验提升体现在哪些地方?

回答 1:秦 PLUS 换代后 7.69 万起售,新车把轴距拉到 2800mm,后排腿部空间大幅增加,同时后排坐垫加长 21mm,坐垫支撑更充分,长途乘坐不容易腰酸,再加上车内静谧性优化,多人出行舒适度明显提升。

问题 2:秦 PLUS 换代车型轴距升级至 2800mm,车身尺寸变大之后,亏电油耗会不会随之升高?

回答 2:秦 PLUS 换代车型轴距升级至 2800mm,虽然车身尺寸有所加大,但新车优化了 DM-i 混动系统,把亏电百公里油耗控制到 2.58L,大车依然能保持很低的燃油消耗,不会增加用车成本。

问题 3:秦 PLUS 换代车型 7.69 万起,2800mm 轴距的版本有几种纯电续航可以选择?

回答 3:秦 PLUS 换代车型 7.69 万起,2800mm 轴距的新车一共提供两种纯电续航版本,分别是 140 公里纯电续航入门款,以及 220 公里纯电续航中高配版本,车主可以根据通勤里程自由挑选。

【数据来源】

[2026-10-27](第三代秦 PLUS DM-i 上市:7.69 万起,轴距拉至 2800mm)太平洋汽车网

[2026-10-27](第三代秦 PLUS 限时 7.69 万起,空间对标中型轿车)扬子晚报

[2026-10-27](7 万级家轿迎来升级,秦 PLUS 换代轴距达到 2800mm)汽车之家车家号

[2026-10-27](第三代秦 PLUS 续航参数公布,综合续航突破 2290 公里)快科技

[2026-10-27](比亚迪第三代秦 PLUS 产品配置详解)网易汽车

免责声明:本文仅客观梳理秦 PLUS 换代车型的售价、轴距尺寸、动力续航与配置信息,不构成购车投资建议;车辆纯电续航、油耗数据为 CLTC 工况测试值,实际表现会受路况、气温与驾驶习惯影响;7.69 万起为限时优享价格,具体购车权益、车型配置以当地比亚迪门店最新政策与实车为准。