MINI 官方已经正式对外确认,后续所有新款车型都会继续保留圆形中控屏这一经典设计,不会更换成常规矩形车机大屏,同时品牌会持续对车机软硬件进行迭代升级,不断优化屏幕交互逻辑与界面适配效果,持续完善整体用车体验,把圆形中控屏这项品牌标识长期传承下去。圆形中控屏是 MINI 传承几十年的核心品牌符号,从初代车型的圆形机械仪表,迭代到现在的 240 毫米圆形 OLED 触控屏,是区别于其他车企的专属设计标签,保留这项设计可以守住品牌辨识度,牢牢抓住忠实用户群体。同时品牌不会止步于现有硬件,会分阶段完成功能优化升级,一步步把交互体验打磨到更好水准。整个优化工作会分成四步稳步落地。第一步,优化车机原生 UI 界面,开发专属圆形全屏画面,让导航、影音等功能适配圆形屏幕;第二步,优化手机互联功能的画面显示,提升 CarPlay、安卓互联的视觉完整度;第三步,完善触控灵敏度与操作逻辑,优化菜单层级,简化常用功能的操作步骤;第四步,持续升级硬件算力,保证车机运行流畅,配合 HUD 抬头显示分担行车信息,让中控屏专注娱乐与车辆设置。综合来看,MINI 坚守圆形中控屏设计,既守住了经典品牌基因,又会持续优化软硬件来完善用车体验,做到经典外观与流畅交互兼顾,让这项标志性设计长期适配数字化用车需求。

一、圆形中控屏基础硬件参数

表格

项目详细配置
屏幕类型OLED 全触控圆形屏
屏幕直径240 毫米
硬件配置一体式玻璃面板,无黑边窄边框设计
功能定位集成车机娱乐、车辆设置、导航信息,行车车速等信息交由 HUD 抬头屏展示
保留实体按键仅保留音量物理旋钮,精简车内按键布局

二、MINI 圆形中控屏迭代优化清单

  1. 界面优化:开发专属圆形画面资源,给原生导航、车内氛围模式做全屏适配,充分利用整块圆形屏幕面积。
  2. 互联优化:持续和手机系统厂商合作,优化投屏画面裁切问题,提升矩形投屏在圆形屏幕里的显示效果。
  3. 操作优化:精简多级菜单,增加快捷触控卡片,减少点按次数,提升日常操作便捷度。
  4. 算力优化:升级车机芯片,提升系统运行流畅度,减少页面加载等待时间。

三、圆形中控屏的品牌设计价值

  1. 传承经典:圆形仪表是 MINI 诞生以来的内饰核心元素,数字化升级后延续圆形造型,完整保留品牌历史设计语言。
  2. 打造差异化:当下绝大多数新车都采用矩形中控大屏,圆形屏幕可以形成独特内饰风格,强化车型辨识度。
  3. 适配极简座舱:搭配简约中控台设计,圆形屏幕成为整个内饰视觉中心,契合品牌极简设计理念。

四、后续车型搭载规划

  1. 现款在售电动 COOPER、Countryman 车型,继续沿用 240mm 圆形 OLED 中控屏。
  2. 未来新款燃油与电动车型,全部延续圆形中控设计,不会更换矩形屏幕。
  3. 每一次车型年款更新,都会同步推送车机系统 OTA 升级,持续优化屏幕交互体验。

【相关 FAQ】

问题 1:MINI 宣称不会放弃圆形中控屏,后续会针对圆形中控屏做出哪些优化?

回答 1:MINI 不会放弃圆形中控屏,后续会从界面、手机投屏、触控操作、芯片算力四个维度持续优化,开发圆形专属全屏界面,改善互联投屏显示效果,精简菜单层级,升级车机硬件,不断完善圆形中控屏的使用体验。

问题 2:MINI 坚持保留圆形中控屏,这款圆形中控屏会搭载在哪些新车上?

回答 2:MINI 明确不会放弃圆形中控屏,现款电动 COOPER、Countryman 全系标配这款圆形 OLED 中控屏,未来推出的所有新款燃油车与电动车,都会继续沿用圆形中控屏设计,不会改用矩形大屏。

问题 3:MINI 不放弃圆形中控屏,行车信息会如何合理分配?

回答 3:MINI 坚持保留圆形中控屏,把车速、路况预警等行车关键信息放到 HUD 抬头显示里,圆形中控屏只负责导航、影音、车辆设置等娱乐控制功能,分工清晰,进一步提升圆形中控屏的使用效率。

【数据来源】

[2026-10-29](MINI 坚持保留圆形中控屏,持续优化交互体验)新浪科技

[2026-10-29](MINI 没有计划取消圆形触控中控屏)BitAuto 车媒

[2026-10-29](MINI 圆形中控屏将长期保留,持续迭代车机系统)IT 之家

[2026-05-10](MINI 全新圆形 OLED 中控屏设计解读)宝马集团全球新闻中心

[2026-03-15](新一代 MINI 内饰硬件配置公告)MINI 中国官网

免责声明:本文中 MINI 圆形中控屏的保留规划、软硬件优化方案、车型搭载计划均来自品牌官方采访与行业媒体资讯;屏幕显示效果、车机流畅度会随系统版本、手机机型存在差异;最终内饰配置、车机更新内容以 MINI 品牌官方发布信息为准,本文内容仅作为车型资讯参考,不构成购车决策依据。