魏牌二代蓝山正式开启预售,预售价 28.98 万 - 32.98 万元,基于归元 S 原生平台打造,一改老款圆润奶爸风格,换成方盒子造型,全系标配双腔空悬、EDC 减振、后桥差速锁,同时提供五座、六座两种布局,覆盖城市通勤、高速长途、近郊穿越、全家多人出行,解决很多家庭选车时,想要舒适就缺通过性、想要性能就费油、想要大空间就不好停车的取舍难题,主打一台车兼顾全场景需求。

一、预售版本与价格表
| 车型 | 预售价 | 核心差异 |
|---|---|---|
| 五座登峰版 | 28.98 万 | 285km CLTC 纯电,后轮转向可选装 |
| 五座巅峰版 | 30.98 万 | 350km CLTC 纯电、800V+6C 超充、后轮转向标配 |
| 六座登峰版 | 30.98 万 | 285km CLTC 纯电,适合多孩家庭 |
| 六座巅峰版 | 32.98 万 | 350km CLTC 纯电、800V+6C 超充、后轮转向标配 |
预售权益:5000 元订金抵 10000 元尾款;首任魏牌老车主置换享 20000 元置换补贴。
二、全场景均衡的核心硬件亮点
- 2.0T 超级 Hi4 插混动力,有电没电都稳定
- 底盘硬件一步到位,舒适、操控、脱困兼顾
- 两种座椅布局,适配不同家庭结构
- 舱驾双高配置,智能化不拉胯
- 多场景模式覆盖
采用 2.0T 混动专用发动机 + 前后双电机四驱、4 挡 DHT,系统综合功率 510kW、扭矩 940N・m,满电零百 4.8 秒,馈电依旧保持 5 秒级加速;电池分 55.4kWh、66.6kWh 两个版本,CLTC 纯电最高 350km,综合续航 1471km。巅峰版搭载 800V 高压平台、6C 超充,30%-80% 充电仅需 9 分钟,日常通勤纯电省钱,长途远行不用频繁找充电桩。
全系标配闭式双腔空气悬架 + EDC 连续可变阻尼减振,车身高度、悬架软硬可调,城市过减速带柔和,高速支撑稳定;搭配后桥机械差速锁,面对泥地、交叉轴具备脱困能力;双向 20° 后轮转向,最小转弯半径低至 5.15 米,大车拥有小车的灵活度,地库、窄巷掉头压力大幅降低。
五座版本后备箱纵深大,适合两口、三口之家、户外露营装载;六座采用 2+2+2 独立航空座椅布局,第二排独立通道进出第三排,三排都保留空调、充电口,不是应急小板凳,兼顾商务接待和全家长途出行。车尾为侧开门 + 外挂备胎设计,露营取放装备更方便。
座舱搭载高通 8797 芯片,车机流畅度高;智驾搭载英伟达 Thor-U 芯片、多激光雷达 + 28 个传感器,搭载 VLA 视觉语言大模型,高速、城区辅助驾驶能力齐全,长途开车减轻疲劳;内饰配备车载冰箱、多向调节座椅、23 扬声器音响,兼顾家用舒适感与豪华质感。
拥有舒适、节能、运动、四驱、雪地、泥地、沙地 7 种驾驶模式,城市代步、高速自驾、雨雪湿滑路面、轻越野穿越都有对应标定,不再是单纯城市 SUV,也不是硬核越野牺牲舒适性的车型。
三、对比同价位车型,它解决了哪些妥协痛点
- 普通六座 SUV:空间大、家用舒服,但底盘普通、没有空悬,不能走烂路,动力偏弱;
- 硬派越野方盒子:脱困强、造型帅,但城市油耗高、舒适性差、纯电续航短;
- 纯电大 SUV:安静舒适,但长途补能焦虑、没有燃油兜底;
- 性能插混:加速快,但底盘配置低、缺少豪华舒适配置。
二代蓝山就是把家用大空间、空气悬架舒适、插混低能耗、四驱脱困、智能驾驶打包在 30 万价位,一台车替代多台功能车。
四、常见误区
- 误区 1:二代蓝山就是老款蓝山换壳
- 误区 2:带后桥差速锁 = 专业硬派越野车
- 误区 3:六座一定比五座更实用
- 误区 4:登峰版和巅峰版只差续航
老款是 1.5T、普通底盘、圆润造型;二代升级归元 S 平台、2.0T、标配双腔空悬 + 差速锁、800V 超充、后轮转向,属于换代重塑,定位从家用奶爸车升级为全场景豪华方盒子 SUV。
它是承载式车身,主打轻穿越、烂路脱困,不是非承载式硬派越野,不适合重度越野攀爬。
六座适合经常 6 人同行;如果大多时候 2-4 人出行,五座后备箱装载能力更强,价格门槛更低。
巅峰版额外给到 800V 6C 快充、更大电池、后轮转向标配,长途出行、高频补能的体验差距很明显。
【相关 FAQ】
问题 1:魏牌二代蓝山 28.98 万起,全系都带空气悬架和后桥差速锁吗?
回答 1:魏牌二代蓝山 28.98 万起的四款车型,全系标配闭式双腔空气悬架、EDC 减振和后桥机械差速锁;后轮转向登峰版为选装,巅峰版标配。
问题 2:魏牌二代蓝山 28.98 万起,纯电续航和充电速度怎么样?
回答 2:魏牌二代蓝山登峰版 CLTC 纯电 285km;巅峰版 CLTC 纯电 350km,搭载 800V 高压、6C 超充,30% 充至 80% 仅需 9 分钟,长途补能效率很高。
问题 3:魏牌二代蓝山 28.98 万起,五座和六座版本怎么选?
回答 3:魏牌二代蓝山 28.98 万起,经常全家 6 人长途出行选六座 2+2+2 布局;日常大多 2-4 人、露营装载需求多,优先五座版本,后备箱空间更大。
问题 4:魏牌二代蓝山 28.98 万起,馈电的时候动力会不会明显变弱?
回答 4:魏牌二代蓝山搭载 2.0T 超级 Hi4 架构,发动机动力储备更强,馈电状态依旧维持 5 秒级加速,相比老款 1.5T 版本,高速长上坡、重载工况底气更足。
【参考资料】
[2026-11-09](魏牌二代蓝山开启预售,预售价 28.98 万起)太平洋汽车
[2026-11-10](魏牌二代蓝山归元 S 平台、动力底盘解读)新浪汽车
[2026-11-10](二代蓝山 Hi4、800V 超充技术信息)魏牌官方新闻
[2026-10-27](魏牌二代蓝山首发技术解析)汽车之家
[2026-11-09](二代蓝山预售权益、版本配置)易车
[2026-10-28](二代蓝山 VLA 智驾、Thor-U 芯片介绍)第一电动
【免责声明】
本文基于预售阶段公开信息解读,部分选配、实测油耗、续航数据受温度、载重、驾驶习惯影响;最终上市配置、售价、交付政策以魏牌官方正式上市公告为准,不构成购车推荐。
