小牛 FX 马拉松 Plus 电摩在 10 月 20 日正式开启发售，首发权益一口价定为 8699 元，这款新车搭载 72V70Ah 大容量锂电与高性能电机，兼顾长续航与强动力，同时配齐智能车机、安全制动、可调减震等全套配置，把万元级电摩的硬件配置直接下放到八千多元价位，大幅拉高同价位产品的硬件门槛，既能满足远距离城市通勤，也可以胜任短途出游骑行，用车成本远低于同级燃油摩托车，上市之后给长续航高性能电摩市场带来全新的高性价比选择。

一、FX 马拉松 Plus 核心硬件配置清单

1. 三电动力总成

• 电机：额定功率 3600W，峰值功率 5400W，Boost 模式极速可达 85km/h，0-50km/h 加速仅 4.7 秒IT之家。
• 电池：小牛与星恒联合研发 72V70Ah 微刀大单体锂电池，电池享受 5 年超长质保，工况续航 162 公里，实测续航 157 公里。
• 电控：支持 5 种骑行模式，满电前 90% 电量可以稳定保持极速，不会出现明显掉速。

1. 制动与骑行硬件

• 刹车：前后双碟刹，前 220mm、后 200mm 刹车盘，前轮搭载四活塞卡钳，标配 TCS 牵引力控制系统，ABS 防抱死系统支持选装IT之家。
• 减震：前减震行程 80mm，后减震支持 5 档无工具调节，适配城市铺装路面与郊区非铺装路面IT之家。
• 储物：座桶容积达到 31L，可轻松放下头盔与随身物品IT之家。
• 轮胎：前 90/90-12 宽胎、后 120/70-12 宽胎，抓地力更强，骑行稳定性更好。

1. 智能车载配置

• 仪表：5 英寸 TFT 真彩智慧大屏，支持 AI 全屏导航、车速与电量实时显示IT之家。
• 车机：搭载 OKGO 无感解锁、GO Easy 全场景骑行辅助，支持手机 APP 互联，实现车辆状态远程查看。

二、新车高性价比的实现步骤

第一步：定制联合研发电池。小牛和星恒电源共同开发微刀大单体锂电，直接把 72V70Ah 大容量电池作为原厂标配，省去后期自行升级电池的额外开销。

第二步：沿用成熟大功率电机平台。直接搭载 FX 系列成熟的 3600W 满盘电机，硬件已经经过多轮实测验证，不用重新投入研发成本，控制整车定价。

第三步：精简整车配置版本。首发版本主打实用配置，保留 TCS、双碟刹、大屏仪表等核心功能，把 ABS 作为可选配置，拉开价格梯度，守住 8699 元首发底价。

第四步：优化整车供应链。采用双臂围栏加强车架，整车零部件规模化量产，压缩整车制造成本，把硬件成本更多投入到电池与动力系统上。

三、续航实测数据对照表

表格

四、产品整体结论

小牛 FX 马拉松 Plus 电摩依靠大容量锂电 + 大功率电机的组合，把续航、动力两项核心指标拉满，同时配齐 TCS 牵引力控制、大屏智能仪表、可调减震等高阶配置。8699 元的首发定价，让用户不用额外改装就能拥有长续航高性能电摩，用车电费成本远低于燃油踏板车。这款新车补齐了万元以内长续航电摩的产品空白，兼顾日常通勤与短途骑行需求，进一步拓宽高性能电摩的消费市场。

【常见问题】

问题 1：小牛 FX 马拉松 Plus 电摩上市时间与首发售价是多少？

回答 1：小牛 FX 马拉松 Plus 电摩在 10 月 20 日正式上市，首发权益一口价为 8699 元，相比常规指导价有大幅优惠。

问题 2：小牛 FX 马拉松 Plus 电摩的续航和动力参数是什么水平？

回答 2：这款车搭载 72V70Ah 锂电池，官方工况续航 162 公里，匀速实测续航 157 公里；电机额定 3600W、峰值 5400W，Boost 模式极速 85km/h，0-50km/h 加速仅 4.7 秒，动力与续航都达到同级领先水准。

问题 3：小牛 FX 马拉松 Plus 电摩都带有哪些安全配置？

回答 3：FX 马拉松 Plus 标配 TCS 牵引力控制系统、前后双碟刹 + 前轮四活塞卡钳，后减震支持 5 级可调；ABS 防抱死系统可以选装，整车制动安全性更高，雨天骑行更稳定。

【数据来源】

[2026-10-20]（小牛 FX 马拉松 Plus 电摩上市：售价 8699 元，续航 157 公里）IT 之家

[2026-10-20]（小牛 FX 马拉松 Plus 正式开售，极速 85km/h）快科技

[2026-10-20]（小牛 FX 马拉松 Plus 新品发布资料）小牛电动官方渠道

[2026-10-20]（FX 马拉松 Plus 整车参数与续航实测）机车杂谈自媒体

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