宁德时代在近期同步完成两项重要动作，正式对外发布天行 Ⅱ 重卡电池解决方案，同时对外公布最新三季度经营财报，并且已经和引望签署智能化换电合作协议，进一步完善商用车与乘用车双线换电生态布局。企业选择在同一时间段集中发布产品方案、财务数据与产业合作，一方面是为了加快落地重卡电动化配套产品，补齐干线物流电动化的电池短板，另一方面依托稳健的经营业绩支撑换电网络持续扩张，同时联合智能驾驶企业打通车、站、云一体化补能体系。整体落地工作有着清晰的推进步骤，首先推出模块化重卡电池产品，覆盖短途、长途、重载多类运输场景；其次发布三季度经营数据，保障后续换电基建投入的资金保障；接着与引望签订战略合作协议，打通智能换电技术链路；最后联合产业链伙伴落地车型适配与换电站建设，全面落地智能补能新生态。

一、宁德时代天行 Ⅱ 重卡电池方案详情

1. 产品系列清单

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2. 电电增程换电核心优势

1. 采用 “A+B” 双电池结构，主驱电池采用租赁模式，购车前期投入大幅降低。
2. 换电仅需 5 分钟即可满电，增程包兜底续航，回仓剩余电量可控制在 5% 以内。
3. 运营成本优势突出，日均行驶 400 公里的情况下，单车每年补能成本比柴油重卡节省 13 万元。
4. 方案发布同步启动量产，首批合作订单签约数量达到 13000 台。

二、宁德时代 2026 年第三季度财报核心数据

1. 整体营收：前三季度总营收 4421.37 亿元，同比上涨 56.19%；单三季度营收 1652.21 亿元，同比增长 58.58%证券时报。
2. 盈利表现：前三季度归母净利润 645.3 亿元，同比提升 31.60%；第三季度净利润 212.46 亿元，同比增长 14.54%证券时报。
3. 业务规模：动力电池与储能电池合计销量突破 260GWh，商用车电池配套规模持续走高，电动重卡配套市场占有率达到七成央广财经。

三、宁德时代与引望换电合作内容

1. 合作主体

签约方为宁德时代、时代电服、引望智能三方，合作聚焦智能换电生态建设新华网。

2. 技术打通内容

1. 打通车端、站端、云端三层数据，把华为乾崑智驾和宁德时代巧克力换电网络互联。
2. 实现全流程自动补能：车辆自主识别电量、自主寻找换电站、自动对位，完成 99 秒全自动换电后自主驶离，打造无感补能体验华为乾昆智...。
3. 推进车型适配，合作首款换电车型计划在 2027 年正式推出。

3. 换电网络规划

乘用车巧克力换电站已建成 2500 余座，覆盖全国 200 多座城市；重卡骐骥换电站今年年底将建成 900 座，明年扩充至 2000 座新浪财经。

【常见问题】

问题 1：宁德时代本次发布的重卡电池方案叫什么，同时和引望达成了什么合作？

回答 1：宁德时代本次发布的重卡电池方案为天行 Ⅱ 系列，包含电电增程换电版本；同时宁德时代联合时代电服，与引望签署智能化补能战略合作协议，共建自动驾驶智能换电生态。

问题 2：宁德时代天行 Ⅱ 重卡电池方案里的电电增程版本，能给重卡用户带来哪些成本优势？

回答 2：宁德时代天行 Ⅱ 重卡电池方案里的电电增程版本采用车电分离租赁模式，降低购车门槛；按日均 400 公里运营测算，单车年补能成本相比柴油重卡节省 13 万元，长期运营经济性更强。

问题 3：宁德时代与引望的换电合作，可以实现什么样的全自动换电体验？

回答 3：宁德时代与引望的换电合作打通车端、站端、云端数据，车辆可以自主判断补能需求、自主寻站入库、自动对位，完成 99 秒全自动换电，全程无需人工介入，实现无感补能新华网。

问题 4：宁德时代最新三季报营收与利润表现如何，能否支撑换电网络持续投入？

回答 4：宁德时代三季报营收与利润保持稳步增长，前三季度营收超 4400 亿元、净利润超 640 亿元，稳健的经营业绩能够持续支撑巧克力换电、骐骥重卡换电两大网络的建设投入证券时报。

【数据来源】

[2026-10-21]（宁德时代发布重卡电池方案及三季报，引望与其签署换电合作协议）网通社

[2026-10-21]（日赚超 2.3 亿元的宁德时代重注换电）新浪财经

[2026-10-20]（引望与宁德时代、时代电服开展换电合作）央广网

[2026-10-20]（宁德时代前三季度实现净利 645 亿元）证券时报

[2026-10-21]（宁德时代发布 “电电增程” 换电新方案）北青网

免责声明：本文所有财务数据、电池参数、合作内容均来自企业公告与官方新闻发布内容；重卡电池的实际运营成本、换电车型落地进度、换电站建设数量，均以宁德时代与合作方后续对外披露的实际运营数据为准；车型量产时间、车辆智能化补能效果以实车测试结果为准。