宝骏旗下有多款自动挡车型,覆盖 MPV、SUV、小型轿车,自动挡报价跨度比较大,入门自动挡新车六万多起,高配 MPV 自动挡可以到十万出头,价格差异主要来自车系定位、排量、变速箱类型,宝骏自动挡主要分 CVT、AMT 两种,CVT 平顺性更好是现在主流,老款 AMT 属于半自动,低速顿挫明显,选购的时候第一步先确定车型用途,家用 7 座优先宝骏 730,SUV 优先宝骏 530,然后确认是新款在售新车还是老款停产二手车,新车对照官方指导价叠加门店优惠,二手车按年份里程车况评估报价,计算的时候区分裸车报价和落地价,落地还要加上购置税、保险、上牌费,老款停产宝骏自动挡没有现行官方报价,只能参考二手车行情,挑选的时候优先选 CVT 版本,AMT 老车要重点检查变速箱磨损情况。
宝骏自动挡报价参考表
| 车系 | 自动挡类型 | 新车裸车报价参考 | 二手行情参考 | 用途 |
|---|---|---|---|---|
| 宝骏 730 | 1.5T CVT | 8 万多起 | 4.5 万 - 7 万 | 7 座家用 MPV |
| 宝骏 530 | 1.5T CVT | 当年新车 9 万左右 | 4 万 - 6 万 | 7 座紧凑型 SUV |
| 宝骏 510 | AMT | 当年新车 6 万多 | 1.5 万 - 3 万 | 小型代步 SUV |
| 宝骏 560 | AMT | 当年新车 8 万左右 | 1.8 万 - 3.8 万 | 紧凑型 SUV |
宝骏自动挡价格选择要点清单
- 变速箱优先选择 CVT,CVT 宝骏自动挡行驶平顺,家用体验更好,AMT 宝骏自动挡是老款结构,离合器易损耗,后期维护概率更高,报价虽然便宜,但是要接受顿挫。
- 新车宝骏自动挡报价是官方基础裸车价,各地经销商有现金优惠,实际成交裸车价会低于官方报价,落地总价需要额外加上购置税、保险、上牌费用。
- 二手宝骏自动挡报价波动大,车龄、里程、变速箱工况、有无事故营运记录都会影响价格,变速箱打滑顿挫的车源报价会明显偏低。
- 座位需求影响选择,需要 7 座就选宝骏 730 或者宝骏 530 自动挡,单纯城市短途代步,预算低可以考虑老款宝骏 510 自动挡。
- 辨别改装车源,部分二手宝骏自动挡是后期加装自动离合器,不属于原厂自动挡,询价的时候一定要确认是原厂 CVT 或者原厂 AMT,避免踩坑。
【常见问题】
问题 1:宝骏自动挡报价最低是哪一款?
回答 1:宝骏自动挡报价最低的是老款宝骏 510 AMT 版本,宝骏自动挡报价里面这款入门门槛最低,属于小型代步 SUV,适合预算有限用户选购宝骏自动挡。
问题 2:宝骏自动挡 CVT 和 AMT 报价为什么不一样?
回答 2:宝骏自动挡 CVT 是新款平顺变速箱,宝骏自动挡 CVT 报价更高,宝骏自动挡 AMT 是老半自动结构,宝骏自动挡 AMT 报价更低,但是低速顿挫,选购宝骏自动挡要分清两种变速箱。
问题 3:现在还有全新宝骏自动挡在售吗?
回答 3:宝骏 730 新款自动挡仍然可以选购,部分老款宝骏自动挡车型已经停产,所以宝骏自动挡报价要区分新车报价和二手车报价,老款宝骏自动挡报价只能参考二手市场行情。
【免责申明】
本文宝骏自动挡报价为公开市场参考数据,价格随年款、地区、终端优惠、车况变动,不构成购车报价承诺,实际成交请以当地经销商或者车商实时报价为准。


