宝骏 310 自动挡原厂新车早已停产，目前没有官方全新车落地价，现在能买到的基本都是二手宝骏 310 自动挡，二手宝骏 310 自动挡落地总价大多在 2.2 万～3.2 万元区间，这个落地总价不是单纯裸车报价，是包含二手车裸车价、过户费、保险、基础整备费用之后的全部花费，精品少里程、无事故的车落地会靠近上限，车龄老、公里数高、有小瑕疵的车落地会偏低，当年新车在售时期，宝骏 310 自动挡新车官方指导价大约 5 万多，当年新车落地大概 6 万左右，这个旧价格现在已经不再适用，不能作为现在买车参考。

落地价会出现浮动，主要是因为这款是入门小型代步车，停产之后保值率逐年下降，不同城市二手车供需不一样，过户收费标准有差别，保险可以自选保额，再加上到手之后更换机油、轮胎这类整备项目，每台车最终落地总价就会拉开差距，而且自动挡版本本身比手动挡保有量更少，车源不多，部分地区甚至很难找到合适车源，报价会被车商抬高。

二手宝骏 310 自动挡落地参考表

核算落地价实操步骤

1. 先锁定车源，确认是宝骏 310 自动挡，核对排量是 1.5L，确认年检有效期、交强险剩余时长
2. 确认裸车挂牌价，和车商谈价，拿到最终裸车成交价格
3. 单独核算过户费，各地二手车过户费标准不同，一般几百元
4. 核算保险费用，必选交强险，可按需选择第三者责任险、车损险
5. 预估整备开支，机油机滤、刹车油、轮胎等易损件如果老化需要更换，把这笔费用加入落地预算
6. 全部项目相加，得出这台宝骏 310 自动挡完整落地价

综合来看，选购宝骏 310 自动挡优先挑选无重大事故、无泡水火烧、变速箱工况正常的车，落地控制在 3 万以内属于比较合理的区间，重点一定要试变速箱，检查换挡顿挫、打滑问题，这是这款自动挡最需要留意的地方，不要只盯着低价，忽略变速箱故障带来的后期维修成本。

【常见问题】

问题 1：宝骏 310 自动挡落地价还能买到原厂全新车吗？

回答 1：宝骏 310 自动挡已经停产，原厂不再生产新车，现在宝骏 310 自动挡落地价都是二手车成交落地总价，极少库存车非常罕见，不能按照当年新车落地价参考。

问题 2：为什么两台同年份宝骏 310 自动挡落地价差几千块？

回答 2：宝骏 310 自动挡落地价差异主要来自裸车成交价、变速箱工况、里程数、有无事故，还有当地过户费和你选择的保险额度，车况优秀的宝骏 310 自动挡落地价会更高。

问题 3：宝骏 310 自动挡落地价里面整备费用是必须花的吗？

回答 3：不是强制必须花，如果到手车辆保养状态很好，不需要更换易损件，宝骏 310 自动挡落地价就只算裸车价、过户费和保险，如果变速箱或者底盘需要维修，这笔维修费用也会拉高宝骏 310 自动挡落地价。

【免责申明】

本文宝骏 310 自动挡落地价仅为市场参考行情，不属于官方定价，二手车落地价受地区、车况、市场供需、保险选择实时变动，不构成购车交易承诺，实际成交落地价请以当地车商核验车辆之后的最终核算金额为准，购车前请核验车辆手续并做完整车况检测。