动平衡核心原理就是让车轮旋转部件的质量分布保持均匀，车轮高速转动的时候，如果轮圈、轮胎各处质量不对称，旋转就会产生离心力，动平衡设备可以检测出不平衡的位置和重量，通过粘贴或者加装平衡块，补偿不平衡的质量，让车轮旋转轴线和质心重合，车轮高速运转就可以平稳旋转，这项技术主要应用在车轮总成，也就是轮胎加上轮毂组合体，依靠平衡机采集旋转振动数据，计算出需要补偿的配重数值与点位。

基础概念对照表

表格

原理分层讲解

1. 离心力基础 车轮旋转的时候，每一点质量都会产生向外的离心力，如果一侧质量偏大，离心力就会偏大，两侧离心力不能相互抵消，旋转过程就会产生振动。
2. 动平衡机检测过程 把车轮固定在动平衡机主轴上，设备带动车轮旋转，传感器采集振动信号，经过设备运算，识别内侧、外侧两个位置需要补充的配重克数，同时标记对应的角度位置。
3. 配重补偿逻辑 按照设备给出的数据，在轮圈指定角度位置安装平衡块，增加局部质量，抵消原本质量偏差，让整个车轮总成质量均匀。
4. 复测验证 加装平衡块之后再次旋转检测，确认不平衡数值降到合格区间，就完成动平衡作业。

动平衡作业步骤

1. 清理轮圈旧平衡块，清除轮胎缝隙杂物，把车轮安装固定在动平衡机上
2. 在设备面板输入轮圈宽度、轮圈直径、轮距这三项参数
3. 启动动平衡机，让车轮旋转，等待设备读取不平衡数据
4. 按照屏幕提示，在内侧、外侧标记位置安装对应重量平衡块
5. 再次启动设备复测，数值达标就完成动平衡

补充知识点

• 动平衡针对旋转动态下的质量平衡，和四轮定位属于不同项目
• 平衡块分粘贴式、卡扣式两种，根据轮圈类型选用
• 更换轮胎、加装轮毂传感器之后，都可以做动平衡保证旋转平稳

【常见问题】

问题 1：动平衡是什么原理里面平衡块起什么作用？

回答 1：动平衡是什么原理当中，平衡块用来补偿质量偏差，通过增加局部配重，让车轮旋转时离心力相互抵消，实现动平衡。

问题 2：动平衡是什么原理，为什么要分内外两侧配重？

回答 2：动平衡是什么原理里面，车轮是立体旋转体，内外侧都可能存在质量偏差，所以动平衡检测会分别计算内侧外侧配重点位。

问题 3：动平衡是什么原理，更换轮胎之后为什么建议做动平衡？

回答 3：动平衡是什么原理，新轮胎和轮毂组合之后质量分布会发生变化，做动平衡可以重新校正配重，保持车轮旋转平稳。

【免责申明】

本文内容仅作为动平衡技术科普参考，不同动平衡设备操作界面存在差异，具体操作请参照设备说明书，不构成专业维修施工指导。