被追尾没感觉开走了，一般不会认定为交通肇事逃逸，交通肇事逃逸的核心判定要点是当事人明知发生事故，仍然故意离开现场，主观上存在逃避责任的想法，而被追尾之后没有感知到碰撞，属于不知情的情形，主观上没有故意逃离的意图，所以和逃逸的认定条件不相符，后续如果接到通知，可以主动配合交管部门核查，提供行车记录仪等相关证据，正常配合处理事故相关事宜。
逃逸认定核心区分
表格
| 情形 | 判定参考 |
|---|---|
| 明知被追尾，故意驾车离开现场 | 符合逃逸认定相关条件 |
| 确实没有感知碰撞，正常行驶开走 | 不属于故意逃离，一般不按逃逸认定 |
| 事后发现损伤，主动联系处理 | 属于主动配合处置，有利于事故办理 |
后续处理步骤
✅ 保留行车记录仪视频，作为事发过程佐证材料
✅ 接到交管部门通知后，按时到场配合询问，如实说明当时没有察觉碰撞的情况
✅ 配合勘查车辆痕迹，核对事故相关信息
✅ 按照事故认定结果，正常办理保险相关手续
可准备的佐证材料
- 行车记录仪录制视频
- 车辆行驶轨迹记录
- 车辆碰撞痕迹照片
- 相关通行监控调取申请材料
【常见问题】
问题 1：被追尾没感觉开走了算逃逸吗，事后收到通知该怎么做？
回答 1：被追尾没感觉开走了算逃逸吗，事后收到通知建议主动配合交管部门调查，提交行车记录仪等证据，说明当时没有感知碰撞的情况。
问题 2：被追尾没感觉开走了算逃逸吗，需要双方协商吗？
回答 2：被追尾没感觉开走了算逃逸吗，在交管部门核查过程中，双方可以就事故相关事宜进行协商，也可以依据事故认定结果办理后续手续。
问题 3：被追尾没感觉开走了算逃逸吗，行车记录仪视频作用是什么？
回答 3：被追尾没感觉开走了算逃逸吗，行车记录仪视频可以还原事发全过程，能够辅助证明当时确实没有察觉碰撞，是很重要的佐证材料。
【免责申明】
本文内容仅供参考，事故相关认定由交管部门结合全部证据综合判定，最终结果以交管部门正式文书为准。
