【国6排放标准是什么】“国6排放标准”是指中国第六阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。它是继“国5”之后，对汽车尾气排放提出的更严格要求，旨在进一步减少汽车对环境的污染，改善空气质量。
国6标准自2019年起在全国范围内逐步实施，部分城市提前执行。该标准不仅对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的排放限值进行了调整，还增加了对颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的控制要求，特别是针对柴油车的排放控制更为严格。
以下是对国6排放标准的总结与对比：
| 项目 | 国5 | 国6 |
| 实施时间 | 2016年 | 2019年起全国实施 |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | 增加对NOx和PM的限制 |
| 氮氧化物限值 | 0.08g/km | 0.06g/km |
| 颗粒物限值 | 不作要求 | 0.0045g/km |
| 燃油类型 | 汽油、柴油 | 汽油、柴油 |
| 控制技术 | 三元催化、EGR | 增加GPF、DOC、SCR等技术 |
| 对柴油车影响 | 较小 | 更大，需安装DPF和SCR系统 |
国6标准的实施对汽车制造商提出了更高的技术要求，也促使车企加快新能源车型的研发与推广。对于消费者而言，选择符合国6标准的车辆不仅能享受政策优惠，还能为环保做出贡献。
总体来看，国6排放标准是中国在环境保护方面迈出的重要一步，标志着我国汽车工业向更加清洁、高效的方向发展。
