根据网通社快报消息，第四代奥迪 A8（D5/Typ 4N）已经在德国内卡苏尔姆工厂正式停产，最后一台整车在 10 月中旬下线，奥迪官方确认 A8 车系不会直接消失，继任旗舰轿车已经敲定开发计划，会在 2030 年前推出，这中间会有几年的产品空档期。现款 A8 在 2017 年投产，2021 年完成中期改款，同期还推出国内专属霍希 A8L Horch 版本，这一代车型在工厂持续生产接近 9 年。停产之后，内卡苏尔姆工厂的生产线会调整，用来生产 A5 三厢、A5 Avant 旅行版以及对应的 S、RS 性能车型。大型豪华轿车市场持续萎缩、销量不及奔驰 S 级、宝马 7 系，加上品牌要集中资源向电动化转型，是奥迪选择停止 A8 生产、暂缓独立换代的主要原因。过渡期内奥迪会用 Q9 全尺寸 SUV 承担品牌旗舰定位，下一代 A8 传闻会和保时捷 Panamera 共享平台，偏向混动方案，很多细节还没有官宣。

奥迪 A8 基础信息清单

  • 停产车型：第四代奥迪 A8（D5/Typ 4N，含 A8L、霍希 A8L Horch）
  • 生产工厂：德国内卡苏尔姆工厂
  • 初代 A8 诞生：1994 年
  • 现款投产时间：2017 年
  • 中期改款：2021 年，同步推出霍希版本
  • 下线时间：最后一台 A8 10 月中旬下线
  • 继任车型时间节点：2030 年前推出
  • 空档期替代旗舰：奥迪 Q9 大型 SUV
  • 传闻平台：和保时捷 Panamera 同源平台，保时捷主导开发

奥迪 A8 停产的核心原因

  1. 市场需求下滑：大型豪华轿车需求持续萎缩，A8 全球销量长期低于奔驰 S 级、宝马 7 系
  2. 工厂产能调配：工厂把产能优先给到销量更好的 A5 系列以及性能车
  3. 转型成本考量：独立开发新一代大型燃油轿车投入高，选择和保时捷协同开发降低成本
  4. 电动化节奏：奥迪把研发资源优先倾斜到纯电车型、高端 SUV 产品线上

过渡期市场安排

  1. 库存车：全球各地经销商还会继续销售现有 A8 库存现车，卖完为止
  2. 旗舰承接：奥迪 Q9 全尺寸 SUV 作为品牌旗舰，承接高端商务客户需求
  3. 新车等待：2030 年前才会迎来 A8 继任轿车，期间没有直接换代轿车车型
  4. 开发模式：不再单独自研，采用集团内部跨品牌合作模式

【相关 FAQ】

问题 1：奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出，现在还能买到全新奥迪 A8 吗？

回答 1：奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出，工厂已经停止生产，但各地经销商还有库存现车，库存清完之后就没有全新现款 A8 了。

问题 2：奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出，继任 A8 会单独开发吗？

回答 2：奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出，消息称下一代 A8 不会单独开发，计划和保时捷 Panamera 共享平台，由保时捷主导开发。

问题 3：奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出，在继任车型出来之前奥迪的旗舰是什么？

回答 3：奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出，空档期奥迪会用 Q9 全尺寸 SUV 作为品牌旗舰车型，承接高端豪华市场。

【参考资料】

[2026-11-09]（奥迪 A8 正式停产，继任车型计划 2030 年前推出）网通社

[2026-11-09]（奥迪 A8 旗舰轿车正式停产，继任车型 2030 年前亮相）IT 之家

[2026-11-09]（奥迪 A8 旗舰轿车正式停产：继任者基于保时捷帕美平台打造）快科技

[2026-11-09]（Audi Stops Building the A8 After 32 Years, With No Immediate Replacement）Autoblog

【免责声明】

以上内容来自网通社快报以及海外汽车媒体报道，继任车型平台、动力方案仅为行业传闻，尚未得到奥迪官方确认；库存车销售、新车规划均存在变动可能性，内容仅作为汽车资讯分享，不构成购车、二手车投资建议，所有最终信息请以奥迪官方公告为准。