奇瑞在 11 月 11 日推出瑞虎 9 猎鹰 700 版，这套搭载猎鹰 700 高阶智驾系统的新车，把激光雷达、560TOPS 算力、无图漫游 NOA 打包放到十七万价位，确实拉高了同级别家用 SUV 的智驾门槛，很多原本只有高端车型才有的全场景智驾功能，现在普通家庭用户也能摸到。最近两年家用中型 SUV 竞争越来越卷，不少车型还停留在只有高速 NOA、缺少城区高阶能力的阶段，而猎鹰 700 这套方案直接做到脱离高精地图也能漫游行驶，对整个家用市场形成压力。想要体验这套智驾，用户下单之后拿到新车，等待官方 OTA 逐步开放更多道路区域，日常通勤可以开启城区 NOA，跑长途使用高速 NOA，停车的时候直接调用全场景自动泊车；如果选择七座版本，还需要额外选购生态七座包。整体来看，它不是单纯堆硬件，而是把全套高阶辅助驾驶打包下放到主流家用区间，逼着同价位竞品跟进升级智驾配置。

瑞虎 9 猎鹰 700 版核心信息清单

• ✅ 上市时间：11 月 11 日
• ✅ 官方指导价：18.99 万元
• ✅ 限时焕新价：17.29 万元（含置换等权益）
• ✅ 智驾芯片：地平线征程 J6P，算力 560TOPS
• ✅ 感知硬件：激光雷达，最远探测距离 210 米，全套 27 个传感器
• ✅ 智驾功能：高速 NOA、城区 NOA、无图漫游 NOA、全场景自动泊车
• ✅ 动力方案：插混，WLTC 纯电续航 160km，综合续航 1400km+
• ✅ 底盘配置：标配 CDC 磁悬浮魔毯悬架，可选雪豹四驱
• ✅ 座舱布局：标配五座，可选加钱升级七座

猎鹰 700 版与猎鹰 500 版对比

这里要分清，猎鹰 700 属于辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员全程不能脱手。无图漫游 NOA 虽然能力很强，但会分区域逐步推送；而且 17.29 万是限时权益价，优惠活动结束之后，价格会回到官方指导价。

【相关 FAQ】

问题 1：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市之后，为什么说它拉高了家用 SUV 的智驾门槛？

回答 1：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市之后，在十七万价位直接标配激光雷达、560TOPS 算力以及无图漫游 NOA，把过去高端车型才有的全套高阶智驾下放，拉高了家用 SUV 的智驾门槛。

问题 2：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，它搭载的猎鹰 700 智驾系统和猎鹰 500 差别在哪里？

回答 2：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，猎鹰 700 系统多出激光雷达，算力大幅提升，新增城区 NOA 和无图漫游，猎鹰 500 只有高速 NOA，没有无图漫游能力。

问题 3：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，它的无图漫游 NOA 是不是开到任何道路都能用？

回答 3：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，它的无图漫游 NOA 可以在没有高精地图的道路行驶，但功能会分区域逐步开放，恶劣路况依然需要驾驶员接管，不能当成自动驾驶。

问题 4：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，想要拿到 17.29 万起的价格需要满足哪些条件？

回答 4：瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，17.29 万是叠加置换补贴、限时红包等权益后的焕新价，权益有活动周期，活动结束后恢复 18.99 万官方指导价。

【参考资料】

[2026-11-13]（升级高算力 + 激光雷达 奇瑞瑞虎 9 猎鹰 700 版上市 17.29 万起）爱卡汽车

[2026-11-11]（超舒适智慧旗舰 SUV 瑞虎 9 猎鹰 700 版智领上市 17.29 万元起）新华网

[2026-11-11]（瑞虎 9 猎鹰 700 版上市 限时 17.29 万元起 / 支持无图漫游 NOA 功能）太平洋汽车

【免责声明】

本文基于新车公开上市资讯整理，瑞虎 9 猎鹰 700 版的智驾开放区域、OTA 推送节奏、限时权益有效期、成交价格，以奇瑞官方以及线下授权经销商说明为准；猎鹰 700 仅为辅助驾驶系统，无法替代驾驶员监控路况，请勿脱手驾驶。