核心结论:四驱车价格跨度非常大,从十几万的家用城市四驱 SUV,到几十万硬派越野,再到百万级高端四驱车型都有,价位主要由车型定位、动力类型、四驱结构决定,城市适时四驱普遍便宜,带锁的硬派分时四驱价位会明显更高。之所以差价这么大,是因为四驱系统本身硬件成本不一样,适时四驱结构简单成本低,分时四驱带分动箱、差速锁,零件成本高,同时车身底盘、动力总成也会跟着升级,加上品牌溢价,最终落地价拉开差距。选购的时候可以先确定用途,是日常通勤还是越野穿越,再锁定四驱类型,然后对比裸车价、购置税、保险等落地费用,同级别横向对比配置,最后再确认是否需要选装越野套件。综合来看,家用优先选适时四驱性价比高,重度越野再考虑高价硬派分时四驱车型。
一、四驱车分类价位参考表
表格
| 车型类别 | 四驱类型 | 裸车参考价位 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 城市家用四驱 SUV | 适时四驱 | 12 万 - 28 万 | 日常通勤、雨雪路面、轻度非铺装路 |
| 中型越野四驱 SUV | 适时 / 全时四驱 | 28 万 - 60 万 | 长途自驾、川西环线、中度越野 |
| 硬派越野四驱车 | 分时四驱 + 差速锁 | 30 万 - 80 万 | 穿越、攀岩、重度越野 |
| 高端豪华四驱 SUV | 全时四驱 | 80 万 - 200 万 + | 高端通勤、豪华出行 |
| 皮卡四驱版本 | 分时 / 适时四驱 | 10 万 - 40 万 | 拉货、户外自驾、轻度越野 |
二、选购四驱车操作步骤
- 明确使用需求,区分只是雨雪防滑,还是需要长途越野穿越,避免多花钱买用不上的硬派四驱
- 分清三种四驱结构,适时四驱、全时四驱、分时四驱,理解各自优缺点和对应的价位区间
- 核算完整落地价,除裸车价之外,还要加上购置税、交强险、商业险、上牌费,部分四驱车型选装差速锁会额外加价
- 对比同价位四驱车,重点看四驱硬件、底盘、发动机扭矩,不要只看外观和舒适配置
- 确认后续维保成本,硬派四驱车分动箱、差速锁保养费用高于普通城市四驱车
三、四驱车价格影响要点
- 动力形式:同一款车型,四驱版本一般比两驱版本贵 1 万 - 4 万元,混动四驱版本价格通常高于燃油四驱
- 选装项目:差速锁、越野胎、升高套件等越野选装件,会进一步拉高四驱车总花费
- 新车与二手车:二手四驱车价格会大幅下降,但是要重点检查分动箱、差速器有没有越野损伤
【常见问题】
问题 1:四驱车的价格参考里面,最便宜的四驱车型大概是哪一类?
回答 1:四驱车的价格参考里,入门最便宜的是国产城市适时四驱 SUV 以及四驱皮卡,裸车起步价在十万出头,适合只需要雨雪路面稳定的用户。
问题 2:硬派四驱车的价格参考为什么会比城市四驱车贵很多?
回答 2:硬派四驱车的价格参考偏高,核心是搭载分时四驱分动箱、前后差速锁,非承载车身,硬件成本高,越野强度设计标准和普通城市四驱不一样。
问题 3:不同车型价位一览里,混动四驱车型价位是什么水平?
回答 3:在不同车型价位一览当中,混动四驱一般定位中高端,同车系混动四驱版本会比燃油四驱贵,优势是油耗更低,但是裸车采购价格更高。
【免责申明】
本文四驱车价格仅为市场参考区间,实际价格受品牌优惠、地区政策、选装配置、行情波动影响,不构成购车报价承诺,购车前请以当地经销商实时报价为准,相关税费保险请按当地政策核算。


